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Salon du véhicule électrique et hybride à Val d'Isère : rendez-vous du 11 au 14 juillet 2019

Dans Salons / Salon de Val d'Isère

Pour la 5e année consécutive, la station de Val d'Isère accueillera mi-juillet un salon dédié à la mobilité verte, sous toutes ses formes : deux-roues, voitures particulières, modèles de compétition… Si vous êtes intéressés par l'achat d'un engin écolo, il sera possible de faire des essais.

Les constructeurs viendront à Val d'Isère avec leurs dernières nouveautés.
Les constructeurs viendront à Val d'Isère avec leurs dernières nouveautés.

Fort d'un joli succès, le salon du véhicule électrique et hybride de Val d'Isère est de retour pour une cinquième édition. Celle-ci aura lieu du 11 au 14 juillet 2019, au cœur de la station. Preuve de sa réussite, le salon va s'agrandir, avec une surface d'exposition qui va passer de 15 000 à 20 000 m2.

Cet événement rassemble tout ce qui est lié à la mobilité écologique. On y trouve des vélos, des motos électriques, des voitures et utilitaires hybrides ou électriques, mais aussi des solutions pour les infrastructures, notamment la recharge. Au total, plus de 100 exposants sont annoncés.

Une belle place est faite aux deux-roues, mis en avant avec de nombreux shows et initiations.
Une belle place est faite aux deux-roues, mis en avant avec de nombreux shows et initiations.

Sûrement conscients de l'aspect pot-pourri de l'ensemble, les organisateurs vont améliorer l'exposition cette année. Il est cette fois prévu deux villages distincts, avec d'un côté les deux-roues et de l'autre côté les constructeurs automobiles. Trois pôles différents regrouperont les start-up, les outils dédiés à la mobilité propre et les véhicules de compétition et de prestige.

Les grandes marques répondront à nouveau présentes. Il y aura ainsi pour les automobiles : BMW, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mini, Mitsubishi, Renault, Tesla, Toyota, Volkswagen ou encore Volvo. Côté deux-roues, il y aura en vedette KTM qui exposera en avant-première le prototype XE5.

Gros atout du Salon : la possibilité de faire des essais.
Gros atout du Salon : la possibilité de faire des essais.
La nouvelle Formule E sera là.
La nouvelle Formule E sera là.

Le Salon garde son point fort : la possibilité d'essayer la plupart des engins exposés. Il sera ainsi possible de tester les deux roues sur des circuits aménagés ou les voitures sur les routes de la station et le col de l'Iseran. Les quatre jours seront aussi rythmés par de nombreuses animations et démonstrations, par exemple un show avec des motos électriques.

La bonne nouvelle, c'est que l'accès à ce salon en plein air est totalement gratuit. C'est donc une bonne idée de sortie si vous êtes en vacances dans le coin.

La taille de l'exposition, toujours en plein air, sera agrandie cette année.
La taille de l'exposition, toujours en plein air, sera agrandie cette année.

Le Salon du véhicule électrique et hybride de Val d'Isère 2019 en bref

Caradisiac est partenaire du Salon de Val d'Isère et vous propose de nombreux reportages sur cet événement.

- Quand ? Du jeudi 11 au samedi 14 juillet 2019.

- Où ? Plaine de la Daille, 73150 Val d'Isère (Savoie).

- Combien ? L'accès est gratuit, mais il est indiqué qu'un badge d'accès doit être téléchargé sur le site.

- Découvrez la liste des exposants.

> Accès au site officiel et à la page Facebook.

 

 

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"Si vous êtes intéressés par l'achat d'un engin écolo"

Une Audi Q7 e-tron de 2600kg embarquant 700kg de batteries pour a peine 300km d'autonomie sur autoroutes ? :beuh:

La seule voiture écolo que je connaisse est la voiture à pédale que j'avais à 4ans...:blague:

Par

En réponse à mekinsy

"Si vous êtes intéressés par l'achat d'un engin écolo"

Une Audi Q7 e-tron de 2600kg embarquant 700kg de batteries pour a peine 300km d'autonomie sur autoroutes ? :beuh:

La seule voiture écolo que je connaisse est la voiture à pédale que j'avais à 4ans...:blague:

:bien: La même.

Par

En réponse à mekinsy

"Si vous êtes intéressés par l'achat d'un engin écolo"

Une Audi Q7 e-tron de 2600kg embarquant 700kg de batteries pour a peine 300km d'autonomie sur autoroutes ? :beuh:

La seule voiture écolo que je connaisse est la voiture à pédale que j'avais à 4ans...:blague:

1850 m d'altitude, l'enclume en question risque d'être acheminée par porte-char, sinon ils risquent de passer 3 jours depuis Panam à rouler et recharger surtout pour ne pas être sûrs d'arriver à temps.

Par

En réponse à mekinsy

"Si vous êtes intéressés par l'achat d'un engin écolo"

Une Audi Q7 e-tron de 2600kg embarquant 700kg de batteries pour a peine 300km d'autonomie sur autoroutes ? :beuh:

La seule voiture écolo que je connaisse est la voiture à pédale que j'avais à 4ans...:blague:

Tu as même gardé la réflexion qui allait avec :brosse:

Par

2 grandes attractions prévues lors du salon :

Pour les propriétaires de Tesla «  the wall of death «  le but : foncer en direction d un mur et activer l autopilot pour voir s il l évite :peur:

Xfire remettra le prix au survivant heu gagnant

Pour les pro hybride Toyota « the howling of the cvt «  le but : Faire hurler au max son hybride Toyota-Lexus :ouin:

Test effectué à l aide d un sonomètre par Plexus on air , membre permanent du jury :oui:

:biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

2 grandes attractions prévues lors du salon :

Pour les propriétaires de Tesla «  the wall of death «  le but : foncer en direction d un mur et activer l autopilot pour voir s il l évite :peur:

Xfire remettra le prix au survivant heu gagnant

Pour les pro hybride Toyota « the howling of the cvt «  le but : Faire hurler au max son hybride Toyota-Lexus :ouin:

Test effectué à l aide d un sonomètre par Plexus on air , membre permanent du jury :oui:

:biggrin:

Un moteur de Lexus ne hurle jamais. Il vocalise, mais tu as le droit de ne pas aimer l'opéra.

Par

Tu parles de te faire chier....je vais envoyer mon cadeau de noce avec son crv hybrides y faire un tour.

Quand à moi je réserve mon SQ4 pour d'autres aventures :chut:

Par

En réponse à nicotdi

2 grandes attractions prévues lors du salon :

Pour les propriétaires de Tesla «  the wall of death «  le but : foncer en direction d un mur et activer l autopilot pour voir s il l évite :peur:

Xfire remettra le prix au survivant heu gagnant

Pour les pro hybride Toyota « the howling of the cvt «  le but : Faire hurler au max son hybride Toyota-Lexus :ouin:

Test effectué à l aide d un sonomètre par Plexus on air , membre permanent du jury :oui:

:biggrin:

T'as oublié l'attraction pour les geeks, l'identification des lignes de triche dans le code embarqué des VW

Par

En réponse à mekinsy

"Si vous êtes intéressés par l'achat d'un engin écolo"

Une Audi Q7 e-tron de 2600kg embarquant 700kg de batteries pour a peine 300km d'autonomie sur autoroutes ? :beuh:

La seule voiture écolo que je connaisse est la voiture à pédale que j'avais à 4ans...:blague:

tu m'as tué :areuh::areuh:

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