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| Version | Portes | Energie | Boite | ||
|---|---|---|---|---|---|
| IV (2) AVANT 3.0 TFSI 333 S4 QUATTRO S TRONIC 7 EU6 | 5 | Ess. | Automatique | ||
| IV (2) AVANT 3.0 TFSI 354 S4 QUATTRO S TRONIC 8 | 5 | Ess. | Automatique | ||
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S4 Avant (4e Generation) IV AVANT 3.0 V6 FSI 330 QUATTRO S TRONIC (2009)
Par pdi le 08 Juin 2012 à 15h45
Excellente familiale pour papa pressé pour reprendre la formule de beaucoup de journalistes.Manque énorme de sensations. Il faut vraiment aller à des vitesses déraisonnable pour avoir des sensations.Sous vireuse toutefois amélioré avec le différentiel sport mais effet difficile à doser: soit on reste à une allure familiale, ce que fera aussi bien un diesel en consommant 03 fois moins, soit on arsouille et c'est incompatible avec le transport de passagers.Consommation énorme pour un moteur moderne (12 à 14l/100 mini et 18 avec le pied lourd)Fiabilité moyenne: problème de boite (distronic) connu et freins nuls sous-dimensionnés avec les disques qui se voilent rapidement en cas de conduite sportive.Avantage des 4 roues motrices: on ne reste jamais en rade quelques soient les conditions et ultra-sécurisant sur autoroute sous le déluge.Très silencieuse ce qui est agréable en famille mais pas assez bruyante en arsouille (obliger de conduire fenêtre ouverte pour changer les rapports à l'oreille.Boite auto donne parfois des coup en ville mais très réactive en mode manuel. Ne pas hésiter à jongler entre les modes.Lire la suite de l'avis»
Choix entre modèles dont SQ5 ou RSQ3
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