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Audi S4

Essais Audi S4

Essai - Audi S4 : retour aux sources

Le 04 Novembre 2008 à 09h3522

13,9 /20

L’Audi S4 revient à ses premières amours. La nouvelle sportive d’Ingolstadt troque son V8 contre un nouveau V6 suralimenté, moins gourmand et mais tout aussi efficace. Preuve que même les sportives se rachètent une conduite en matière d'écologie.

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Comparatifs Audi S4

Comparatif exclusif Audi S4 (B5) MTM 420 ch – Audi S4 (B8) MTM 430 ch : Deux générations de préparation

Le 01 Septembre 2009 à 11h5212

Faut-il préférer une S4 d'il y a 10 ans préparée à 420 ch ou la toute dernière poussée à 430 ch. Réponse avec ce comparatif exclusif qui met aux prises un biturbo face à un compresseur

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Derniers avis de proprietaires Audi S4

15,8 /20

Avis Audi S4 (4e Generation)

(2008 - 2016)(1 avis)

Dernier avis :
Bonjour,J'ai depuis octobre 2012 la dernière génération audi S4 B8 facelift.Bon rapport entre berline et sportive. La boite S-Tronic répond assez vite.L'option "Audi Drive Select" et un vrai plus, ainsi que "l'Adaptive Cruise Control"La tenue de route est exceptionnelle, merci au quattro.Je suis monté en 19" et grace à "l'Audi drive Select" les suspensions reste très correct.Ce n'est pas trop ferme.La sonorité du V6 a bien été travaillée, un vrai plaisir pour les oreilles.Niveau consommation je suis à 11/L de moyenne. Je fais surtout de la route nationale avec de temps en temps quelques accélérations et un peu d'autoroute.J'ai actuellement un peu plus de 10.000kms et pas de soucis pour le moment, à part la climatisation qui ne fonctionnée plus.Une recharge de gaz a été remplacée, un traceur UV a été mis pour voir par la suite si il y a une fuite.C'est ma 10ème Audi et cette dernière génération de S4 B8 est vraiment un pur bonheur.

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12,2 /20

Avis Audi S4 Avant (4e Generation)

(2008 - 2016)(1 avis)

Dernier avis :
Excellente familiale pour papa pressé pour reprendre la formule de beaucoup de journalistes.Manque énorme de sensations. Il faut vraiment aller à des vitesses déraisonnable pour avoir des sensations.Sous vireuse toutefois amélioré avec le différentiel sport mais effet difficile à doser: soit on reste à une allure familiale, ce que fera aussi bien un diesel en consommant 03 fois moins, soit on arsouille et c'est incompatible avec le transport de passagers.Consommation énorme pour un moteur moderne (12 à 14l/100 mini et 18 avec le pied lourd)Fiabilité moyenne: problème de boite (distronic) connu et freins nuls sous-dimensionnés avec les disques qui se voilent rapidement en cas de conduite sportive.Avantage des 4 roues motrices: on ne reste jamais en rade quelques soient les conditions et ultra-sécurisant sur autoroute sous le déluge.Très silencieuse ce qui est agréable en famille mais pas assez bruyante en arsouille (obliger de conduire fenêtre ouverte pour changer les rapports à l'oreille.Boite auto donne parfois des coup en ville mais très réactive en mode manuel. Ne pas hésiter à jongler entre les modes.

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