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Dacia Sandero Stepway

Cote de votre Dacia Sandero Stepway stepway 1.5 dci 90 fap

Année de commercialisation : 2012

photo de Dacia Sandero Stepway

Cote estimée par notre partenaire : 4 650 €

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Dacia Sandero Stepway d'occasion

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Avis Dacia Sandero Stepway

10,6 /20

Sandero Stepway STEPWAY 2 1.5 DCI 90 FAP (2012)

Par  le 02/12/2023

Savoir que sa ne correspond pas a mes attentes pour monter en montagne moteur inférieur a 100cv...il faut voir ailleurs

15,8 /20

Sandero Stepway STEPWAY 1.5 DCI 90 FAP (2010)

Par  le 09/05/2023

Ma voiture aura bientôt 300000 kms et je n'ai jamais connu d'incidents mécaniques. Mes principaux soucis portent sur des matériaux intérieurs de qualité moyenne : un volant de mauvaise qualité (il s'effrite facilement), le siège avant du conducteur qui s'est très vite tassé ou la manette de la bouteille de vitesse qui s'est fissurée.La consommation est un peu élevée pour un véhicule de cette gamme

15,4 /20

Sandero Stepway STEPWAY 1.5 DCI 90 FAP (2011)

Par Wotte le 29/07/2021

Bientôt 200 000km ! Pas le moindre soucis malgré un entretien plutôt approximatif (courroie de distri changée à 130 000 km pour la 1ère fois, vidanges pas régulière). De la simplicité au niveau confort mais une fiabilité sans faille ! Habitacle spacieux (2 sièges enfants à l'arrière), tout comme le coffre.Très économique : 940km/plein (route nationale et un peu d'urbain). Aucun soucis sur la neige avec 2 pneus avant neige. Je recommande +++++

7,6 /20

Sandero Stepway STEPWAY 1.6 16V BIOETHANOL (2012)

Par lghoul 25 le 16/02/2021

Une catastrophe. C'est une voiture qui n'a jamais bien marché et qui a présenté des problèmes de combustion depuis le début (changement de deux injecteurs pendant la période de garantie, changement des deux autres hors période de garantie, recherche des causes produisant la mauvaise combustion avec des frais de recherche de panne et de changement de pièces comme les bobine d'allumage). Maintenant à 70 000 km, voiture de moins 8 ans, on préconise une changement de moteur.

7,4 /20

Sandero Stepway STEPWAY 2 1.6 16V BIOETHANOL (2012)

Par §ner607MR le 22/07/2020

Une catastrophe. C'est une voiture qui n'a jamais bien marché et qui a présenté des problèmes de combustion depuis le début (changement de deux injecteurs pendant la période de garantie, changement des deux autres hors période de garantie, recherche des causes produisant la mauvaise combustion avec des frais de recherche de panne et de changement de pièces comme les bobine d'allumage). Maintenant à 70 000 km, voiture de moins 8 ans, on préconise une changement de moteur.

14,2 /20

Sandero Stepway STEPWAY 1.5 DCI 90 FAP (2012)

Par §Sai436oM le 07/12/2019

Je partage ma petite expérience avec ce modèle de Dacia Sandero Stepway que j'ai possédé pendant une courte durée et que l'apprécie pour quelques avantages non négligeables et je le regrette de ne pas me satisfaire pour d'autres points crucial, je m'explique : Commençons par les points avantageux comme une consommation très correcte voir même économique du carburant surtout avec la présence d’un régulateur de vitesse on économise un peu plus surtout pour les longues distances. Les sièges sont assez confortables rien à reprocher.Sinon pour l’habitacle il est assez spacieux malgré son aspect bas de gamme!Passons aux points qui m’ont dérangé le plus pour ce modèle de Dacia : Le volant qui est moins fluide que d’habitude car selon quelques connaisseurs en mécanique qui me confirment que les roues sont plus grandes pour ce modèle, donc un volant plus lourd grrr!Le look reste très basique. Pour les matériaux à n’en parle pas car pour ces petits budgets il faut pas s’attendre à des choses extras! Et spécialement pour ce genre de look sans attirance que je regrettais de ne pas avoir idée auparavant de s'orienter au mieux vers ce nouveau modèle de Dacia logan MCV - A découvrir si vous êtes intéressé!. Parlons sécurité et tenue de route : Malgré que son caractère SUV avec un gabarit élevé, il ne faut s'attendre à une tenue de route des vrais SUV, Crossover..etc, donc soyez prudent à ne pas exagérer dans les virages difficiles.

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