Cote Suzuki Swift 3

19,2 /20

Swift 3 III 1.2 VVT GL 3P (2013)

Par CarlaGio le 05 Novembre 2020 à 20h15

Voiture achetée en concession automobile d'occasion, un réel petit bijou pour moi! Elle me correspond totalement, roule très bien, très réactive au niveau du volant, pas très grande donc nickel pour rouler et me garer en IDF J'ai le pack tout option : Toit ouvrant, radar de recul, feu automatique.... Et c'est une 90cvJe l'adore, gros coup de coeur pour les Suzuki Swift !! Je ne regrette absolument pas mon achat.Pour l'instant, absolument aucun soucis, je trouve que c'est une voiture très fiable.Simple bémols : C'est une essence, elle consomme donc bcp sur autoroute (mais comme toute voiture essence)Et le plastique à l'intérieur s'abîme facilement, elle est nettoyé intégralement toutes les semaines, je ne laisse pas la saleté s'installer et je n'arrive pas à récupérer certaines micro rayures, déjà encrassée de poussièresSi vous comptez acquérir ce modèle, je ne peux que vous le conseillerLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

14,6 /20

Swift 3 III 1.2 VVT GL 5P (2012)

Par Shaeshin le 20 Avril 2020 à 12h23

Voiture achetée à un particulier il y a un peu plus d'un an maintenant. Ma première et précédente voiture était une Polo III 1.4 i de 2001 donc j'ai tout de suite été conquise par la modernité de cette Suzuki. SBeau design extérieur, spacieuse, pratique avec ses options : contrôle au volant, Bluetooth, clé USB, rétro électriques et chauffants, radar de stationnement, toit ouvrant pour la mienne... Elle fait bien son travail de petite citadine et c'est une voiture adaptée pour les déplacements quotidiens, l'extra-urbain, l'autoroute et même les longs trajets, où elle consomme très peu. À part le grincement d'une poulie à l'avant ( dû au manque d'amortissage et de la prise agressive d'un dos d'âne?) je n'ai eu aucun soucis avec cette voiture après un peu plus de 5000km parcourus.Par contre, les gros bémols pour moi sont :l'intérieur qui fait plastique, les finitions ne font pas qualité, tout à l'air fragile. Les amortisseurs qui ont l'air inexistants, très pénibles de prendre des dos d'âne ou des nids de poule. Ne cherchez pas de connexion Audio en Bluetooth si vous n'avez pas d'iPhone, ça n'existe pas pour les systèmes Android ( et d'ailleurs pourquoi??? Très dommage). Le Bluetooth ne sert qu'à passer des appels.Coffre un petit peu petit quand même, celui de la Polo était 2x plus grand.Avec 94 CV je m'attendais à plus de punch notamment au démarrage, les reprises sont parfois un peu difficiles. Mais dans l'ensemble j'en suis satisfaite et ne regrette pas mon achatLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16 /20

Swift 3 III 1.2 VVT AVANTAGE 3P (2013)

Par SKIMAN70 le 20 Décembre 2019 à 10h32

Voiture achetée à un particulier, coup de coeur pour la ligne et la planche de bord. Depuis, aucun problème rencontré, la voiture est confortable, une légère tendance au roulis dans les courbes serrées mais dans l'ensemble un comportement routier très bon, également constatée sous la pluie forte. Le moteur est souple et agréable à l'utilisation , le couple arrive tard dans les tours, normal moteur 16 soupapes, la consommation est bonne. Le freinage est bon dans toutes circonstances. L'insonorisation est bonne, une citadine faite pour l'autoroute. En résumé, très satisfait de mon achat.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,6 /20

Swift 3 III 1.2 VVT SO CITY AUTO 5P (2016)

Par schumi65201 le 01 Mars 2019 à 13h14

Ma Suzuki Swift est très solide ( depuis 3 a ns que je l'ai, pas une seule panne, pas un seul ennui ), très bien garantie ( mon vendeur m'a offert la garantie mécanique portée gratuitement à 5 ans ), très légère ( 960 kg ), très jolie, très facile à garer ( 3,85 m, caméra de recul ), à très haute sécurité passive ( crash-test euroNCAP : ( étoiles, taux de protection des occupants : 94%, sept airbags ), à l'équipement très complet, à tenue de route remarquable.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

5,4 /20

Swift 3 III 1.3 DDIS GLX 5P (2012)

Par axel_190699 le 23 Février 2019 à 00h13

Achetée neuve en concession en 2012, pendant 5 ans et demi, aucun problème, juste la batterie qui a lâché en 2017. Depuis mi 2017, c’est des visites régulière en concession, avec un SAV pourri, voiture qui broute, fume et donne un à-coup à 2000 tours/minutes qui ventile à fond... premier diag «  capteur differentiel du FAP », 54€ de diag et 350€ de réparation. Une semaine plus tard jour pour jour, ça fonctionne déjà plus, retour pour un diag, ils trouvent rien et mais suspecte la vanne egr. N’etant pas allé dans la concession qui suit depuis le début ma voiture, j’y vais, me donne un devis à 850€ mais décide de refaire un diag à 54€, pour qu’ils me disent aussi qu’ils trouvent rien et qu’il faut clairement attendre que la voiture me lâche. Niveau conso, c’est variable, autant j’arrive à faire 900 km avec un plein comme je peux en faire 550 avec exactement la même conduite.Niveau finition, la petite baguette en dessous des boutons de la radio qui se barre, vide poche sur le tableau de bord qui parfois nécessite un coup de poing pour être ouvert, fenêtre qui décide de trembler de temps en temps pour se refermer, plastiques qui vibrent, boutons sur le volant qui beuguent, et la prise usb qui a un faux contact...5 ans tranquille, c’est tout, pour une voiture dite fiable, c’est pas top.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»