[vidéo] Ring folies : Gardner-Douglas T70, la réplique sismique

Dans Sport Auto / Autres actu sport auto

Patrick Garcia Le 22/04/2010 à 15:19

Gardner-Douglas est un fabricant anglais de répliques fasciné par les années 60 et les engins terrifiants du moment. L'AC Cobra est évidemment l'inspiration première et les moteurs utilisés par l'artisan de Newark, des V8 GM. Le cocktail est molotof surtout lorsqu'il s'agit de poser la furieuse GD T70 Spyder sur la boucle nord du Nürburgring pour signer un chrono.

[vidéo] Ring folies : Gardner-Douglas T70, la réplique sismique

Cette réplique évoquant la Lola T70 1966 de CanAm (avec Surtess) est basée sur un châssis tubulaire classique et mesure tout juste 4,02m, soit autant qu'une Peugeot 207 ou une Renault Clio. Sa carrosserie est bien évidemment en fibres composites et son moteur est un V8 GM dont le premier stage de puissance débute au delà de 400ch (LS2 6,0l de la Corvette C6 phase 1) pour terminer à 550ch avec le LS7 de la ZO6. Le poids est de 900kg, ce qui nous promet un 0 à 97km/h en 3,2s ainsi qu'une v-max de 280 km/h et surtout des sensations. Mais de là à l'amener sur le Nürburgring, ill y a un pas … qu'ils ont franchi.

C'est ci-dessous et c'est parfois très chaud. Le meilleur chrono enregistré par Dario Margutti est un étonnant 7'45''. On est évidemment sur une version à moteur LS7.

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