Pour en savoir plus sur Mercedes Classe E 3
Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer7. A retenir
La E 280 décroche du peloton des 2.7/3 litres de la concurrence en performances brutes, mais pas en agrément de conduite, discrétion de fonctionnement, consommation et rejet de particules. Mais afin de tenir son rang en matière de motorisation Diesel, on peut s’attendre à une E 320 CDi plus musclée et propre elle aussi dans les prochains mois ou au début de l’an prochain. Peut-être avec un moteur de nouvelle génération qui passera à une architecture en V comme les six cylindres à essence?
Les prix en euros de la E 280 CDi
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 270 CDi bva5 Classic | nc | 43200€ | -- |
| 270 CDi bva5 Elegance | nc | 45350€ | -- |
| 270 CDi bva5 Avantgarde | nc | 46750€ | -- |
| 280 CDi bva5 Classic | nc | 44400€ | -- |
| 280 CDi bva5 Elegance | nc | 46550€ | -- |
| 280 CDi bva5 Avantgarde | nc | 46950€ | -- |
| 320 CDi bva5 Classic | nc | 45500€ | -- |
| 320 CDi bva5 Elegance | nc | 47650€ | -- |
| 320 CDi bva5 Avantgarde | nc | 49050€ | -- |
Station Wagon (break) : + 2 850 €
Caradisiac a aimé
- Le comportement routier sûr et plaisant, assez dynamique
- Le moteur 6 cylindres onctueux, et plus discret que le 270 CDi
- Le très bon confort de la suspension normale, superbe avec Airmatic Dual Control
- L’ergonomie des commandes, les sièges et la position de conduite
- La sécurité passive soignée
Caradisiac n'a pas aimé
- L’absence de boîte manuelle
- Les tarifs salés
- Quelques lacunes d’équipement
- Options souvent très chère
Sur le forum
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Classe E 3 ; Mercedes ; Classe E ; Grande Berline ;
Commentaires de l'essai (0)
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
