Si la Citroën C5 n'offre rien de nouveau côté esthétique, elle domine toutefois sa concurrente sur le plan des motorisations et de l'équipement. La C5 adopte une technologie avancée comme le système AFIL (détection de bande blanche), les feux directionnels, etc.

Ces équipements que l'on retrouve dans la nouvelle C6. De son côté la Fiat Croma n'est pas en reste sur le plan de l'esthétique, beaucoup plus attrayant qu'auparavant et sur le plan de motorisations avec notamment son très bon 1.9 JTD 150.

Seules les suspensions sont à revoir. La française pêche un peu sur la route par son caractère sous-vireur, mais rien de bien impressionnant. L'aide électronique à la conduit veille.

Ce qu'il faut retenir

Fiat Croma Citroën C5 Vainqueur
Esthetique Révolution dans les lignes Restylage largement inspiré de la C4 Fiat Croma
Moteur Le 1.9 JTD est performant, sobre et bien insonorisé Le 2.0 HDi 136 ch à un longueur d'avance Citroën C5
Equipement Equipements en large progrès La C5 met le paquet sur des équipements inédits comme l’AFIL, (détection de lignes blanches) et feux directionnels. Citroën C5
Praticité - - -
Volume de chargement - - -
Prix 24 500 € 24 250 € Citroën C5
Comportement Suspensions à revoir Caractère sous-vireur marqué Egalité
Présentation - - -

Vainqueur : La Citroën C5