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Alexandre Bataille

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

par

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7.

A retenir, les prix

La Peugeot 207 entre à son tour dans le segment des citadines. Comme la concurrence le nouvel As du carré Peugeot adopte des dimensions en hausse, en partie dues au respect des normes de sécurité, mais aussi pour se proposer en tant que fleuron de la gamme des petites.
Avec une 206 toujours commercialisée, on se demande bien comment Peugeot va axer son offre sans se mélanger les pinceaux. Quoi qu'il en soit la nouvelle Peugeot 207 réunit toutes les qualités nécessaires pour faire aussi bien que son aînée. Les trois motorisations testées à Majorque (1.6 ess 110 ch, 1.6 HDi 90 ch et 1.6 HDI 110 ch FAP) ne nous ont pas complètement convaincu. Si ce n'est le 1.6 HDi 110 ch FAP qui revendique tout de même quelques qualités. Toutefois les nouvelles motorisations développées avec BMW, qui seront commercialisées en fin d'année 2006, devraient booster les ventes. Peugeot laisse entendre également l'adoption du 2.0 HDi de 136 ch
Dès le 6 avril 2006, vous pourrez vous mettre au volant de la nouvelle lionne de Peugeot pour rugir de plaisir !
Les prix (en version 3 portes)

Les prix

VersionCo2 (en g/km)PrixBonus / Malus
1.4 ess 75 ch Urbannc12 000 €
1.4 ess 75 ch Trendync12 800 €
1.4 16 v 90 ch Urbannc12 500 €
1.4 16 v 90 ch Trendync13 300 €
1.4 16 v 90 ch Sportnc14 500 €
1.4 16 v 90 ch Sport Packnc15 600 €
1.4 16 v 90 ch Executive Pack (5p)nc16 100 €
1.6 16 v 110 ch Sportnc15 000 €
1.6 16 v 110 ch Sport Packnc16 100 €
1.6 16 v 110 ch Executive Pack (5p)nc16 600 €
1.4 Hdi 70 ch Urbannc13 400 €
1.4 Hdi 70 ch Trendync14 200 €
1.6 Hdi 90 Urbannc14 550 €
1.6 Hdi 90 Trendync15 350 €
1.6 Hdi 90 Sportnc16 550 €
1.6 Hdi 90 Sport Packnc17 650 €
1.6 Hdi 90 Executive Pack (5p)nc18 150 €
1.6 Hdi 110 ch FAP Sportnc18 050 €
1.6 Hdi 110 ch FAP Sport Packnc19 150 €
1.6 Hdi 110 ch FAP Griffenc21 000 €
1.6 Hdi 110 ch FAP Executive Pack (5p)nc18 550 €

Caradisiac a aimé

  • L'intérieur cossu et chaleureux
  • Le comportement routier sûr et dynamique
  • Le 1.6 HDi 110 ch FAP, adapté au gabarit de la 207
  • L'habitabilité à l'avant
  • La catalogue des équipements
  • La côté sécuritaire (freinage, aide à la conduite, 5 étoiles à l'Euro Ncap)

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le 1.6 16v 110 ch inadapté au poids de la Peugeot 207 (poussif et bruyant)
  • La face avant typée classique : trop sobre et "entrée de gamme"
  • Les jantes alu proposées trop tard dans les niveaux de finitions. En série uniquement à partir de la finition Sport Pack (3p) et Executive Pack (5p)

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Commentaires de l'essai (4)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Avril 2011 à 23h45

    quelle est la meilleure voiture grande punto ou peugeot 207 ?

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Mai 2011 à 21h02

    De loin la 207, surtout pour la revente, j'en ai fait l'expérience personnelle.

    Alerter Répondre

  • Par on_the_floor le 16 Février 2012 à 21h41

    pffffffffff n'importe quoi toujours en train de venté les voitures françaises qui sont même pas fiable donc sérieux il faut arrêter de baver et dire n'importe quoi....

    Alerter Répondre

  • Par khaled_wafa le 01 Octobre 2012 à 17h40

    qu'en est-il de service après-vente dans les pays totalisant le plus de vente de la 207, l'Algérie à juste titre, nous avons des adresses mais le service n'est pas le même, les rappels totalement absents

    Alerter Répondre

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