Bien acheter sa voiture : choisir son modèle

Par Anonyme le 22 Juin 2010 à 02h14

J'aimerai acheter une voiture , modele familial, comment je fais ?

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Par Anonyme le 24 Juin 2010 à 09h56

J'ai vu deux véhicules d'occasion hier et je ne sais pas lequel choisir. Peut-être quelqu'un aurait-il un conseil à me donner: la première voiture est une nouvelle polo de 2009, 8000km, clim, ouverture centralisée, radio cd et un ordinateur de bord mais c'est le moteur n'est pas très puissant, c'est une essence 1,2l. son gros avantage: elle est encore sous garantie et ne coute que 9800€.
L'autre véhicule c'est une seat ibiza edition sport diesel de 2006 1,9tdi,100cv avec: Commande au volant Régulateur de vitesse, ABS, climatisation automatique, Jantes alu 15 pouces avec 4 pneus neuf, Autoradio Cd, Anti-brouillard avant. 9300€.
2 problèmes: c'est une seconde main. Est-ce que c'est louche? c'est une diesel: on me dit que si je ne fais pas au moins 20000km par an il ne vaut mieux pas car les pièces s'usent plus vite et que l'entretien d'une diesel est plus cher que celui d'une essence.
DEs avis?
Merci d'avance. Marjorie

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Par Anonyme le 01 Septembre 2010 à 11h46

Je vais déménager dans 8 jours en montagne à 1500m d'altitude ! 5 mois de neige par an ! on m'a conseillé un 4x4. Je ne suis pas très 4x4 mais le Jimny me plait bien car il n'est pas trop gros. Mais c'est un SUV ! je n'y connais rien mais on m'a dit qu'il ne fallait pas un SUV. Le pb c'est surtout dans la descente !!! qui peut me conseiller sur une voiture ou un 4x4 ? j'aimerais ne pas dépasser les 16 000€. Merci d'avance.

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Par Anonyme le 22 Septembre 2010 à 09h26

En réponse à : Anonyme (voir le message)

tu vas chez un garagiste...mdr

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Par Anonyme le 29 Décembre 2010 à 11h59

prend la polo

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Par Anonyme le 18 Mai 2011 à 18h12

Je suis sur le point d'acheter une Jetta 2011 TDI. Le manufacturier prétend que ce type de moteur est plus clément envers l'environnement. Ceci semble contradictoire avec votre conseil.

 
J'aurais également une deuxième question. Quelqu'un m'a dit que si je n'effectuais pas beaucoup de kilométrage (environ 15,000 km par an), un moteur diesel s'encrasserait. Remarquez que la considération du coût d'achat n'est pas un facteur en ce qui me concerne.

 
Merci

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Par Anonyme le 15 Juin 2011 à 15h10

Les remarques qui vous ont été faites relèvent d'un combat d'arrière-garde. Comme vous le dites vous-même, les progrès techniques ont été importants et ce qui était vrai hier ne l'est plus aujourd'hui. Les boîtes auto actuelles disposent de calculateurs précis qui choisissent le meilleur rapport selon la configuration du moment (couple, topographie, besoin de puissance ou non) et, si vous n'avez pas le pied trop lourd, vous pouvez même consommer moins qu'avec une manuelle. De plus, certaines boîtes sont aussi "séquentielles", c-à-d qu'elles vous permettent, via une commande spéciale, de choisir vous-même le rapport (palette au volant). Pour terminer, songez au nombre de débrayages/embrayages que votre jambe gauche doit effectuer en traversant une ville. Personnellement, j'ai 40 ans d'expérience et des millions de km derrière moi : comme on dit "y a pas photo!!"

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Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 06h13

.......moué

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Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 06h14

.....moué bof

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