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Alfa Romeo 8C Competizione: le prix

Marius Guérin

Publié dans Voitures d'exception > ExotiquesAugmenter la policeDiminuer la police

par

En voilà une auto qu'elle est belle et désirable. Au point, de servir de modèle, d'inspirer même les designers indépendants. En tout cas si j'en crois vos commentaires suite à la publication de l'article consacré à ce projet de Ferrari Dino là... Si si, il m'arrive de lire tous les commentaires jusqu'à... plus soif.
Mais revenons à nos moutons, ceux de l'Alfa Romeo 8C Competizione en l'occurrence. Voiture qui pourrait encore évoluer d'ici sa commercialisation, par rapport au modèle exposé dans les derniers grands salons automobiles, si l'on se fie aux informations relayées ici.
D'accord, tout ça c'est sympa, mais c'est du baratin. Oui, oui, oui. Alors droit au but: vous connaissez son tarif vous? Moi, je ne le connaissais pas hier encore. Mais grâce à autoblog.com le voici le voilà: 159300 euros. Bon, quelques bases de comparaison parce que je suis pas trop pressé! Une Porsche 911 Turbo c'est 141815, une Ferrari F430 c'est 159700 et une Lamborghini Gallardo c'est 158470.
Alfa Romeo a également indiqué que les 50 derniers exemplaires de la série limitée à 500 seront réservés aux Etats-Unis. Pas mal pour un retour là-bas.

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 16h00

    Je trouve cette voiture magnifique..mais par contre son prix...

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 17h13

    Ca fait cher pour une alFa surtout quand on voit le prix des rivales. Mais ca reste une belle voiture

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 17h31

    Si sa peu la rendre prestigieuse, j'admet que c'est une belle auto qui plus est . . .

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 17h51

    pourquoi réserver les 500 modèles aux ricains !!!

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 18h31

    CE sont les 50 derniers modeles qui sont revervés au USA, sur les 500 au total.

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 18h52

    L'Alfa a intérêt à évoluer si elle veut justifier son prix face à des autos prestigieuses (Ferrari et Porsche, c'est pas exactement du contreplaqué) qui titrent pour 500ch. L'Alfa est belle, magnifique même, mais ça ne suffit pas. La marque a été prestigieuse par le passé, mais cela fait trop longtemps qu'elle n'a pas fait de "grosse" sportive, de GT. Effectivement, difficile pour le groupe Fiat de positionner cette 8CC face à la future Maserati, et aussi à la future Dino, pour ne pas qu'elles se cannibalisent... D'où peut-être ce tarif. :bah: A ce prix, le choix de la logique est la 911 turbo, celui de la folie la F430, que reste-t-il à l'Alfa face à elles?  

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 19h05

    la 911turbo ? la F430 ? ringard a Monaco, mon grand ;) (tu en trouve a ts les coins de rue, comme a  L.A, se sont les Peugeot 206 du "riche") l'Alfa a la gueule et l'exlusiviter, so, le meilleur choix !

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 19h28

    En parlant d'exclusivité, tu vois quand-même beaucoup plus d'Alfas circuler que de Porsche ou de Ferrari... L'exclusivité, ce n'est pas seulement faire une petite série. C'est la marque, qui doit être exclusive, pas seulement le modèle. Alfa n'a plus le prestige de sa grande époque, maintenant en termes d'images c'est à cheval entre un généraliste type Peugeot, et une marque premium type BMW. Alors, niveau prestige, elle ne fait pas le poids... Pas assez noble, mon fils. :non: Entendons-nous bien: c'est une voiture magnifique, de rêve, mais elle pète plus haut que son cul au niveau du tarif.

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 20h52

    La 8C ne pète pas plus haut que son cul, car elle elle érite du V8 Ferrari-Maserati de 450 cv, je vous rappel cher  † que Alfa Roméo est maintenant rattaché a Maserati, de plus les derniers modèles sont très performents, la finition n'a plus rien a envier aux Allemandes, dans un avenir proche, des nouvelles motorisations diesel et essence vont faire leurs apparitions, par exemple le nouveau mazout JTDm de 2l avec un couple de 400 Nm, les V6 essence et Diesel, etc...... 

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    Par Anonyme le 14 Juillet 2007 à 21h17

    Perso si j'ai 150 000 euros a mettre dans un vehicule, je ne prendrai surrement pas une ALFa... A ce tarif, tu as tellement le choix ...

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