Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

BMW M3 M DCT: rappel massif pour calage intempestif

Patrick Garcia

Publié dans Guide fiabilité > Actu occasion
par Le 22 Novembre 2008
20 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
La gestion électronique de nos autos ne doit rien avoir à envier aux Deep Blue d'il y a 15 ans ! Véritables mines à puces, les autos d'aujourd'hui sont à la merci d'un capteur défaillant tant le fonctionnement implique de recevoir des centaines d'infos diverses. L'arrivée des boîtes à vitesses intelligentes ajoute encore aux paramètres à gérer.
BMW vient d'être contraint par la NHTSA américaine de rappeler l'ensemble de ses M3 2008 et 2009 équipées de la nouvelles boîte DCT à double embrayage. En cas de fort ralentissement, la boîte peut être amenée à descendre plusieurs rapports d'un coup. Rétrogradée jusqu'à une vitesse assez basse, l'auto peut subitement caler augmentant le risque d'accident.
Le problème est lié à la boîte à double embrayage livrée en option sur la M3. Le rappel débutera en Novembre et les autos seront alors reprogrammées gratuitement en concession. C'est toujours mieux que d'abuser du launch control ailleurs....

Poursuivez votre lecture

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Novembre 2008 à 23h38

    Encore un rappel de la NHTSA  qui ne mêne à rien et qui impose des rappels pour des problèmes possibles, ou quelques chauffeurs mal embouchés ou incompétent face à des autos trop performantes ou complexes pour leurs petites mains ou leur petite cervelle. Etonnant tout de même qu'il  y ait autant de rappels aux USA et si peu en Europe,..surement que les conducteurs européens sont plus capables que les américains ou que la NHTSA voit le mal partout ....inutile ou presque !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 00h17

    Changement dans le paramètrage de la boîte donc je vois pas l'intéret de ce speech sur les pb électroniques

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 08h46

    les boites à double embrayage semblent pas encore maitrisées... sur les ferrari,lambo c'est une vrai catastrophe les valves et contacteurs se bloquent c'est aléatoire de fonctionnement, pas sur de partir le matin(voir l'emission v6 avec romain et rotingberg) bref une vraie galère...(m'enfin c'est des caisses qui passent leur vie au garage sous les baches, c'est pas trop grave. pas étonnant que porsche soit resté en retrait de cette techno ils viennent juste de s'y mettrent avec la PDK...l'essentiel au dela d'avoir un vehicule qui grade des rapports en 3millièmes de sec c'est d'avoir un vehicule qui démarre et soit fiable...tout les jours et ca porsche la toujours gardé en tête, bmw sont pas cons ils s'en souviendront aussi.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 11h37

    @08:46 ferrari aussi vient juste de s'y mettre au double embrayage (avec la california). Les boite f1 des modèles précédent (430 scudéria comprise) ont des embrayage simple. En plus avec l'expérience de la f1, je pense que ferrari est capable de faire des boite fiables

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 11h53

    The driver ton commentaire est choquant. J'ai eu un problème de la sorte sur mon ancienne voiture et ca à failli me tué deux fois, lors d'un dépassement au moment ou j'étais cote à cote avec la voiture doublée mon mmoteur c'est arreter et j'ai failli me prendre le picasso qui venait en face en frontal à 80km/h. Une seconde fois dans un tournant sous la pluie dans un échangeur, meme coup, plus d'asistance de freinage, ni abs ni direction donc et j'ai du vite m'enpresser de la redémarer avant de me manger la gueule. Je crois que ton discours pro Bmwx "surement" changerais si tu avais risuqer ta vie et celle de ta famille à cause d'une défaillance de la sorte. Si ca t'arrive, ce que je ne te souhaite pas , tu srera certainement bien content que des imbéciles oblige le constructeur au rappel de modèle défaillant. Moi j'ai du payer de ma poche et le problème ne c'est jamais résolut pour autant... J'ai fini par revendre cette daube de bagnole.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 12h27

    Pour info, c'était quelle marque?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 12h51

    Acheter Allemand, c'est plus fiable, qu'ils disaient !!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 13h08

    12:51, ton commentaire était d'une pertinence rare.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 13h39

    Bah c'est vrai, va voir a chaque fois qu'il y a un rappel d'une voiture française. Y en a pleins qui disent que les voitures allemandes c'est fiable

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Novembre 2008 à 14h22

    C'est dommage car préjudiciaciable à la marque et globalement de l'avis de The Car Man car, désolé de déplaire à l'anonyme de 11:53 c'est un rappel pour un truc possible et non qui est arrivée et en plus on sait toujours pas la marque du véhicule avec lequel ca t'est arrivé!!!

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Trouver un modèle