Chez Renault, les ventes de la gamme électrique ZE plafonnent

En effet, ce chiffre représente une petite baise de 0,7 % par rapport aux cinq premiers mois de l'année 2012 (7 859 exemplaires), alors même qu'à cette époque, la Zoe, fer de lance de la gamme, n'était pas présentée.

Au seul mois de mai, la baisse est même encore plus conséquente, puisqu'il ne s'est écoulé que 1 744 modèles électriques, contre 2 434 en 2012 (soit – 28 %).

La Zoe n'est pas en cause, puisqu'elle se vend relativement bien (enfin, ce n'est tout de même pas le raz-de-marée annoncé…). Elle s'est écoulée à 3 412 exemplaires sur les 5 premiers mois, et représente donc 43 % des ventes de la gamme ZE.

Non, la dégringolade est plutôt à chercher du côté du Twizy. Il semblerait que passé l'effet de mode, l'effet nouveauté, les acquéreurs se fassent plus rares. De fait après 4 548 exemplaires vendus sur les 5 premiers mois de 2012, le chiffre tombe à 1 267 sur la même période 2013. Soit une dégringolade de – 72,1 %. La Fluence ZE se prend également un gros gadin, tandis que le Kangoo ZE est le seul à résister un peu à la crise.

Vous trouverez plus de chiffres dans notre tableau récapitulatif ci-dessous.

Bilan : si les dirigeants veulent atteindre leurs objectifs cette année, il va falloir motiver les commerciaux… et les clients !