(Minuit chicanes) Citroën - La ligne DS peut-elle devenir une marque?
Le 11 Mai 2012 à 22h00 55 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerCitroën lance en France la ligne Executive DS
Citroën enrichit son offre dédiée aux professionnels en lançant, en France, la ligne Executive DS. Cette dernière, inaugurée avec les DS3 et DS4, sera enrichie d’ici quelques semaines de la DS5.
A cette occasion, une exposition itinérante baptisée « le Business Tour Ligne DS » se déplacera dans 12 villes de France du 26 septembre au 27 octobre prochain.
Aujourd’hui, les versions Executive sont disponibles sur les modèles DS3 et DS4. Déclinées sur une base So Chic, leur équipement comprend notamment le répartiteur électronique de freinage, l’aide au freinage d’urgence, l’ESP, le limiteur le et régulateur de vitesse, le pack cuir Mistral, le système de navigation MyWay. Sur la DS3 Executive, des coques de rétroviseurs chromées et le pack select confort sont aussi proposés, et pour la DS4, une prise de 230 volts.
La ligne Executive DS vient renforcer la gamme Business déjà existante composée des C3 HDi 70 et C3 e-HDi 90 Airdream, des C3 Picasso HDi 90, C4 HDi 90 et C4 e-HDi 110 Airdream, des C4 Picasso et grand C4 Picasso HDi 110 et e-HDi 110 Airdream et de la C5 (berline et tourer) HDi 110 et e-HDi 110 Airdream.
Mots clés :
Economie / Politique ; Marché ; Pratique ; Autres actu pratique ; Ds3 ; Citroen ; Ds3 ; Citadine ; Ds4 ; Citroen ; Ds4 ; Moyenne Berline ; Ds5 ; Citroen ; Ds5 ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 08h34
je comprends pas trop la logique là! Quand on sort une gamme prestige , ce n'est pas pour la refourguer dans un domaine où les utilitaires se suffisent à eux même. Tout çà pour quoi! Casser l'image d'exclusivité ? C'est sûr , ainsi , les personnes qui chercheront à se distinguer se diront que finalement , si c'est pour en croiser avec des pubs sur le flanc, çà fait tâche la distinction. Encore une histoire de rentabilité...ce côté avide des constructeurs français est exaspérante
Par Gros Ours le 29 Septembre 2011 à 08h41
D'un autre coté , il n'y a vraiment pa
Par Gros Ours le 29 Septembre 2011 à 08h45
...vraiment pas de quoi tomber en pâmoison : les équipements décris existent de série sur l'immense majorité des acteurs du segment.
Sauf peut être les coques de rétroviseur chromés .... so chic !
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 08h53
Mince ...! tu parles d'une news ici ? rien de bien exclusif dans cette finition...
de toute façon la ds5 reste une grosse baleine échouée 
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 09h14
Encore une fois, on voit que ceux qui post n'y connaissent rien en business !! Cette ligne est pour les entreprises qui offrent en nature à leurs cadres des véhicules de fonction (40% des ventes Audi en Europe !!).
On ne parle pas de camionette là !! Mais de Business d'entreprise, et plutôt rentable même...
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 10h57
@08h34 Les patrons sont un énorme potentiel pour vendre du premium. Audi, BMW & autres Mercedes le font bien, est-ce pour autant que cela à détruit leur image. Non au contraire cela là renforcer
Bref sur ce coup là tu as tout faux
Par Gr3kos le 29 Septembre 2011 à 11h22
Je trouve qu'il y a trop de déclinaisons DS, et on va plus savoir ou s'en mettre, entre la SO chic, la SO chic Sport, aircross machin, executive...attention à ne pas trop en faire!!
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 12h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
...un etechnique danslaquelle citron est passé maître: noyer le poisson dans l'eau: on vous met plein de chrome partout, on vous gonfle artificuiellement la puissance des vieux moteurs avec de l'hybride, et maintenant on vous noie avec des finitions à n'en plus finir.... au final on croit acheter une auto potable, mais on ne sait pas quelle chiasse nous attend après...
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 19h20
Une DS3 pour les cadres ? Vu le look (j'adore la moustache lumineuse!)je pensais que la cible c'était plutot le kéké de banlieue ou la bourgeoise désoeuvrée (pour aller de la salle de fitness au salon de coiffure).
Par Anonyme le 30 Septembre 2011 à 10h16
En réponse à : Anonyme (voir le message)
je crois que tu dis vraiment n importe quoi.celui qui veux une voiture qui change, elle est ideal c est tout.et c est un debut de reussite, car 120000 exermplaires sont deja vendu en si peu de tyemps.