Comme toutes les bulles (internet, immobilier), celle des 4x4 va se dégonfler. Si la chute est brutale pour l’instant, cela est dû avant tout à une conjoncture très défavorable (instauration du malus écologique, crise économique, prise de conscience écologique) et il n’est pas sûr que cela s’arrange immédiatement avec notamment l’annualisation du malus de 2600 €. On devrait donc assister à une évolution de mentalités et les constructeurs vont devoir s’adapter rapidement. Ceux qui ne le feront pas risque de voir leur avenir compromis. Difficile de prédire quelles en seront les conséquences exactes mais il y a fort à parier que les clients se retournent à courte échéance vers des SUV de petites tailles, deux roues motrices non malusés.

Le marché des tout terrain n’est pas mort mais il va profondément se transformer. Nous assistons donc à l’émergence d’une nouvelle ère faite d’hydrogène et d’électricité. Le 4x4 doit donc devenir l’ami des écologistes, voici donc son principal challenge.