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Dodge Challenger SE, R/T et SRT8: une gamme complète

Comme prévu la nouvelle Dodge Challenger se positionne par rapport à une certaine Ford Mustang et voit sa gamme se développer. Présentée dans sa version la plus puissante SRT8 (pour plus de détails je vous convie ici ou par exemple), elle sera également disponible en SE à moteur V6 et R/T à moteur V8.
La Dodge Challenger SE (en bleu dans la gallerie photo) est par un V6 3,5 litres associé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports. Développant 250 ch, son V6 fournit un couple de 339 Nm.
On monte ensuite en gamme avec une version intermédiaire, la R/T. Forte de 370 ch grâce à un V8 HEMI 5,7 litres, associé cette fois-ci à une boîte de vitesses toujours automatique mais à 5 rapports, cette R/T correspond davantage à ce qu’on est en droit d’attendre d’un tel modèle, à tout le moins imaginer (ce qui compte pour beaucoup). Le couple atteint sur la R/T 540 Nm. Là aussi, son conducteur se sentira plus à l’aise...
Source: Serious Wheels

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Le 22 Mars 2012 à 19h21 3 réactions

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Commentaires de l'article (3)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Mars 2008 à 12h21

    elle dechire cette americaine seul 'hic' les performance qui sont toujours a la traine mais on la pardonera' apres avoir entendu le ronronnement du gros v8( je parle de la srt8 pas de la rt8!ì!)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Mars 2008 à 13h51

    À quoi sert d'avoir de la puissance si elle est mal exploitée ? Cette voiture n'est que du paraître, elle fait du bruit, mais n'avance pas.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Mai 2008 à 12h00

    juste une question tu roule avec quel vehicule

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