HPP Superbird : le retour de "roadrunner" sur fond de Dodge Challenger
Le 06 Mars 2012 à 12h16 14 réactions
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FermerVidéo - Comparatif néo-rétro: bataille de Challenger !
Elle a l'âge d'une belle Cougar (la Mercury), elle est désirable à souhait, et sa plastique aguicheuse nous ferait presque oublier les formes sensuelles de sa fille... Aujourd'hui, nous vous proposons un comparatif entre 2 générations de Dodge Challenger afin d'essayer de les départager. Laquelle nous procurera le plus de plaisir ? Tel est la dure question à laquelle nous allons tenter de répondre.
Sommaire du comparatif
Contrairement à la Mustang qui a été banalisée dans d'innombrables films/musiques/livres, la Challenger reste une auto bien plus exclusive et un peu moins connue chez nous que la légendaire Pony Car de Ford. Elle a connu son heure de gloire en 1971 dans Vanishing Point avec un Barry Newman au sommet de sa forme.
Cette Muscle Car est ensuite entrée en hibernation pendant quasiment 40 ans (on oubliera les « résurrections » de l'appellation Challenger entre deux), pour ressortir des chaînes de Brampton au Canada en 2008.
La bataille des Revival bat alors son plein. Ford a plongé dedans avec la Mustang, Chevrolet n'a pas encore dégainé la Camaro, et nous avons donc Dodge qui va tenter de ressusciter l'esprit intrépide de l'originale.
Découvrons un peu ce que Barry Newman avait pour monture il y a 40 ans !
Avec le concours de:
Sommaire du comparatif
Mots clés :
Rétro ; Saga des marques ; Challenger 2 ; Dodge ; Challenger ; Coupé ; Challenger ; Dodge ; Challenger ; Voiture Ancienne ;
Portfolio
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Par loic45 le 29 Novembre 2011 à 10h52
Belles photos !
Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 11h09
Super idée que ce comparatif, Lionel! ça rappelle aussi combien les autos (et les clients...) ont évolué depuis!
Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 11h15
Magnifique la "mémé" Challenger: c'est un véritable petit bijoux.
Par rapport au film: je doute qu'il sagissait d'une version "standard"! lol
Pour info: dans Taxi, la 406 était modifiée! sisi je te le jure! :) Même les américains ils font ça, General Lee était modifiée elle aussi!
Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 11h26
Et la poursuite avec la Mustang dans Bullit et un magnifique Steve Macqueen?
Par Anonyme le 29 Novembre 2011 à 11h42
De mémoire, la Challenger de "Vanishing point" était une R/T (équipée du 440 six pack), et rien n'a été modifié pour le tournage, si ce n'est des suspensions renforcées pour les sauts. Donc effectivement, il fallait être plutôt doué (et un peu fou) pour la piloter comme elle l'a été !
Par a doche le 29 Novembre 2011 à 11h42
De mémoire, la Challenger de "Vanishing point" était une R/T (équipée du 440 six pack), et rien n'a été modifié pour le tournage, si ce n'est des suspensions renforcées pour les sauts. Donc effectivement, il fallait être plutôt doué (et un peu fou) pour la piloter comme elle l'a été !
Par don beninio le 29 Novembre 2011 à 11h58
Passionné d'anciennes (américaine ou pas), merci Caradisiac pour ce petit revival ! Par contre on aurait aimé un petit duel sur route ... Une ligne droite si possible sinon la '70
Par THUNDERSTRUCK le 29 Novembre 2011 à 12h45
+1 à tous, par contre c le nouveau modèle SRT 8 6.4L 470HP ou l'ancien 6.1L 425HP ????
Au fait les nouvelle charger super bee jaune ; challenger yellow et shelby stang sortent qd ???
Par roc et gravillon le 29 Novembre 2011 à 12h54
Les pneus avant BF GOODRICH ont l'air bien trop larges sur l'avant par rapport à la largeur des roues d'origine et/ou pas assez gonflés sur la Challenger old one.
Difficile d'enrouler les virolos dans ces conditions avec un minimum d'efficacité.
Et la date de début de commercialisation n'est pas 1950 comme indiqué dans la fiche technique.
Par roc et gravillon le 29 Novembre 2011 à 12h58
... et toujours pas de clichés des intérieurs.
2 articles sur le même sujet sans une chouette photo de l'inside.
Lionel avait vomi dans l'habitacle ?