Pour en savoir plus sur Cadillac Escalade
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FermerEssai Cadillac Escalade
Dans ce marasme écologique où l’on vous incite à rouler propre et diesel, nous vous proposons l’essai d’un véhicule pour le moins décalé. Aux antipodes des normes actuelles, le Cadillac Escalade représente une offre inédite sur le marché français. L’essai d’un 4x4 hors normes.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Cadillac Escalade
264 g/km Malus : 3.600 €
Début de commercialisation du modèle :
Cadillac Escalade
Janvier 2003
C’est prouvé. Depuis l’instauration du bonus/malus écologique, les français y regardent à deux fois avant d’acheter. Avec l’Escalade ces normes prennent des allures de détails puisque le 4x4 venu des Etats-Unis est soumis à toutes les taxes. Autrefois importé, désormais distribué, cet engin maous costaud se destine à une clientèle soucieuse de se démarquer et généralement loin d'être dans le besoin.
Avec ses proportions XXL (5,15 m delong, 2 m de haut et 1,92 m de large) et son look exotique, le Cadillac Escalade est très vite devenu la coqueluche des rappeurs. Il est vrai qu’au premier contact visuel, la SUV en impose.
Ce gabarit plus approprié aux routes américaines qu’aux rues parisiennes nécessite une certaine acclimatation. La caméra de recul avec indication d’obstacles est très bienvenue…mais malheureusement en option. On aurait aimé tenter le créneau, mais les places libres de plus de 5 m sont rarissimes en région parisienne.
Quoi qu’il en soit, ce 4x4 aux lignes exotiques séduit et intrigue les automobilistes. A bord de la livrée noire avec ses vitres teintées et sa gigantesque calandre chromée on se prendrait volontiers pour un producteur de rap. Coude à la portière, lunettes noires, et 400 ch sous le pied droit. Un vrai régal.
A l’intérieur comme à l’extérieur, l’Escalade a de la personnalité à revendre. A commencer par la commande de boite de vitesse typiquement américaine : un commodo au volant. Malgré quelques fautes de goût en matière de matériaux : plastiques grossiers et fausses boiseries (surtout pour un 4x4 qui se monnaye au bas mot 70 000 €), l’Escalade est un nid douillet et exclusif. Il peut transporter 7 voir 8 bimbos (en tassant bien) dans un confort et un espace quasiment imbattable.
Vos passagères pourront se trémousser aux rythmes de la sono Bose 5.1 et ses 10 hp répartis dans l’habitacle. Et si le son ne leur suffit pas, diffusez leur un épisode de Desperate Housewifes sur l’écran DVD 8’’ situé aux places arrière.
L’Escalade propose également une climatisation individuelle à toutes les places, histoire de refroidir les ardeurs de ces demoiselles.
Caradisiac a aimé
- Le look atypique et exotique
- L'espace habitable et le confort général
- La sono Bose et l'équipement high tech
- Le confort des suspensions
- La sonorité et la vigueur du V8
- Les 7 places
Caradisiac n'a pas aimé
- Les tarifs exorbitants
- La consommation imodérée
- Les rejets importants
- Le comportement pataud et imprécis
- La gestion de boite un peu juste
- La maniabilité en ville
- Le gabarit inadapté pour la France
Nos versions préférées
- Cadillac Escalade V8 6.2 Sport Luxury
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Voitures d'exception ; Exotiques ; Ecologie / Electrique ; Politiques environnementales ; Bonus ecologique ; Escalade ; Cadillac ; Escalade ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Modèles concurrents
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Par Anonyme le 06 Mai 2008 à 18h21
Magnifique ce 4x4.Beaucoup mieux que la bizzare mais énorme quand même,précédente version de l'escalade.
Par Anonyme le 07 Mai 2008 à 22h37
C'est completement fou, ce camion ! :tourne: :ptdr: Ce n'est même plus du luxe, c'est une Escalade dans la déraison, mode Bling Bling si chère à une "élite" de parvenus ! :buzz: Avec un tel budget, il existe sûrement de bien meilleurs choix pour se faire vraiment plaisir ! Totalement inadapté de ce côté-ci de l'Atlantique, ce char, en tout cas. Espérons que Darwin passera par là et que la sélection naturelle éliminera rapidement de nos routes et de nos villes ce genre de monstre d'une époque révolue ! (Avec ses utilisateurs en prime, si possible ... !) :) :p :langue:
Par Anonyme le 08 Mai 2008 à 21h36
Il est beau ce 4x4, un tout petit peu trop cher quand même et de qualité moyenne, j'ai visité son intérieur. Mais je suis prêt à l'acquérir pour ses prestations incroyables. On est dans un fauteuil roulant avec tout qui tombe... sous la main. J'adore et je fais caca sur la tête des anti4x4 !
Par Anonyme le 08 Mai 2008 à 22h11
Aux Etats-Unis, les voitures équivalentes du groupe GM ( Chevrolet Tahoe et GMC Suburban) sont livrées avec des marchepieds, pour que les obèses puissent plus facilement s'installer à bord .
Par Anonyme le 09 Mai 2008 à 12h33
Soyez un peu objectif, il est aussi inadapté en ville que les vehicules d'urgences des pompiers , que la benne a ordure .... Qu'un audi Q7, Mercedes GL oupsss c'est allemand.....Si elle n'etait pas une americaine elle aurrait ete plus adapté.
Par Anonyme le 09 Mai 2008 à 12h44
Tout simplement une horreur .BEEEEEEEEEEEEEUUURK
Par Anonyme le 10 Mai 2008 à 14h30
MAgnifique voiture, quoi qu'en disent certains, qui préfèrent rouler en clio ... Sinon ce tarif est dû aux taxes et homologations, le prix de l'essence est élevé à cause de la pression des écologistes ... merci bande de c**s
Par Anonyme le 10 Mai 2008 à 22h25
Quelqu'un a écrit : "Soyez un peu objectif, il est aussi inadapté en ville que les vehicules d'urgences des pompiers , que la benne a ordure" D'accord avec vous ; je ne choisirais pas non plus une benne à ordure, bien qu'il y en ait de très belles dans leur genre ! Un véhicule de pompier américain ça a plus de gueule, et en plus, ça ouvre la route dans les embouteillages ! ! ! Mais pour se garer, ce doit être la galère et ça n'entre pas dans les parkings. Rien n'est parfait !
Par Anonyme le 10 Mai 2008 à 22h43
Quelqu'un d'autre a écrit : "J'adore et je fais caca sur la tête des anti4x4 !" Ben voyons ! On ajoute sa pollution intime à celle de son CAtre x CAtre ! Quel plaisir ! ! !
Par Anonyme le 11 Mai 2008 à 01h34
beurk.. quelle bagnole de beauf nouveau riche... ce genre de bagnole américaine, c'est aussi ridicule et cheap qu'une chrysler 300c