Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus X
 

Inscription à la newsletter

Fermer
Votre email n'est pas valide

Recevez 1 fois par semaine, l'actu Auto. Essai, Comparatif, Vidéo, conseil

Recevez les bons plans de Caradisiac et de ses partenaires


* Champ obligatoire


Vous devez sélectionner au moins une newsletter

A très bientôt sur Caradisiac.com.

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent, que vous pouvez exercer en vous adressant à contact@carboatmedia.fr

 

Essai vidéo - Nissan Juke : l'insolent

Alexandre Bataille

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

par

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

L’insolent petit crossover de Nissan débarque en Europe. Baptisé Juke, ce « Baby Qashqaï » mise sur l’audace de son grand frère. Le look en plus. La clientèle répondra-t-elle une fois de plus à l’appel ? Il y a fort à parier.

Sommaire de l'essai

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Nissan Juke

104 g/km Bonus : 0 €

Début de commercialisation du modèle :
Nissan Juke

Juin 2010

Essai vidéo - Nissan Juke : l'insolentNissan a le goût du défi. Le pari gagnant du Qashqaï en 2007 a donné des ailes au constructeur japonais.  Ce dernier a capitalisé sur son expérience du Crossover pour investir un nouveau segment. Celui des petits crossovers urbains. Un marché naissant qui sera prochainement rejoint par le Mini Countryman. Cette niche se positionne en alternative aux citadines pur jus telles que MiTo, DS3 et Mini. Nissan a décidé de frapper un grand coup en proposant un véhicule fort en image. Ce mélange audacieux de Micra, Qashqaï , Murano et 370 Z devrait à coup sûr séduire une clientèle jeune et dynamique. Les 15 000 commandes enregistrées (livraison prévue en Octobre) en témoignent.Ce Juke ne ressemble à aucun autre véhicule existant. Clairement positionné comme un Crossover, ce véhicule excentrique a été dessiné, non pas au Japon, mais à Londres au centre de Design de Nissan Europe. Les designers ont eu carte blanche. Et ils ne se sont pas gênés. Nissan leur a fait confiance puisque la version définitive est restée fidèle au concept Qazana présenté à Genève.

 Sans rééditer notre présentation détaillée de cet hiver, voici résumé les points marquants de ce design novateur. Une carrosserie robuste, typée SUV soulignée par des courbes « sensuelles ». Un œil avisé remarquera les feux arrière de type 370 Z et quelques similitudes à l’avant avec le Murano et la Micra. Ce look original et très masculin ne devrait pas laisser insensible la gent féminine.
Essai vidéo - Nissan Juke : l'insolentMalgré la présence de certains plastiques peu valorisants, l’ambiance à bord affirme un ton décalé, coloré et tendance. Nissan propose un dessin entièrement nouveau. La console centrale en trapèze réunit le bloc multimédia et l’inédit Dynamic Control System. Un module qui permet de gérer simultanément la climatisation et certains paramètres du véhicule. (3 modes : Sport, Normal et Eco). Ce système permet d'accéder à une multitude d'informations comme la consommation, le temps de parcours, la pression de turbo, l'accélération transversale (!), le couple moteur, etc. Pas vraiment indispensable sur ce genre de véhicule, mais les amateurs de « gadgets » apprécieront.
La position de conduite est dominante façon SUV avec un volant non réglable en profondeur. L’espace à l’avant est très convenable. A l’inverse les passagers arrière payent le prix du design.  La garde au toit est réduite et l’espace aux jambes est minimal. Elaboré sur la plateforme de la Micra/Clio, le Juke présente les mêmes prestations de chargement. Soit 251 litres. Un volume correct, mais bien en deçà de la future Mini Countryman (350 litres).

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Pour en savoir plus sur Nissan Juke

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 16h03

    L'évolution du design fait parfois rire. Voici que les anti-brouillards se retrouvent en milieu de ligne, et que les phares vont bientôt atteindre le toit !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 16h08

    Sauf que ce n'est pas les anti-brouillards mais bien les phares, en haut c'est les clignotants.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 16h28

    ça pique les yeux tellement c'est pas beau

  • Par Fanboy le 12 Juillet 2010 à 16h46

    A mon avis ceux qui kiffent grave les allemandes ne peuvent pas aimer. Trop coincé j'vous dit !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 17h03

    Pour une foi je suis d'accord avec fanboy. Comme la Honda Civic , ça change et ça me fait plaisir de voir quelque chose de nouveau sur les routes européennes. Qui ne ressemble à rien d'autre. C'est sur que des gens qui bandent devant des véhicules réchauffées genre golf 6 et Audi A4 A6 A8 pour ne citer qu'elles se gratteront la tête en voyant cet ovni.

  • Par saabilen le 12 Juillet 2010 à 19h41

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Qu'est-ce que ça veut dire "kiffent" ? Je la trouve très séduisante cette voiture, on dirait une Micra all-road ! Et voici qu'on nous propose enfin un design un peu original. C'est décidément du Japon que viendra le renouveau des lignes automobiles !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 19h41

    Erreur !

     
    Ce sont les phares qui sont dans la calandre et les feux de position/jour et les clignotants qui sont sur le capot... Personnellemnt je trouve ça très original et je fais partie des 15000 Européens à avoir précommandé mon Juke !

  • Par serious sam le 12 Juillet 2010 à 22h17

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    ça veut dire quoi "kiffent" ??? j'ai 2 voitures d'origine allemande ça ne m'empêche pas d'apprécier ce Juke. Et pourquoi ça devrait les djeun's sa cible prioritaire :voyons:

  • Par Olivio123 le 13 Juillet 2010 à 01h50

    C'est juste une citadine transformé en petit SUV :blague:

  • Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

    Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 09h05

    Mon ddieu quelle horreur, j'ai vomi mon petite déjeuner, comment une telle bouse peut-elle décrocher 13.5/20, c'est n'importe quoi !!! C'est pas parce que c'est moche et que ça sert à rien que c'est original !

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Pas encore membre ?

Créer un compte

Avec votre compte Caradisiac, vous pouvez :

  • - Commenter les articles avec votre pseudonyme
      sans saisir le code de vérification
  • - Participer au forum
  • - Créer un blog

Ou postez en anonyme :

Liste de smiley Liste de smileys

X

  • :ange:
  • :areuh:
  • :bah:
  • :beuh:
  • :bien:
  • :biggrin:
  • :blague:
  • :brosse:
  • :chut:
  • :colere:
  • :confused:
  • :cool:
  • :coolfuck:
  • :cry:
  • :cubitus:
  • :cyp:
  • :ddr:
  • :dodo:
  • :eek:
  • :evil:
  • :fier:
  • :fleur:
  • :fresh:
  • :frown:
  • :good:
  • :hum:
  • :jap:
  • :kaola:
  • :langue:
  • :lol:
  • :love:
  • :lover:
  • :mad:
  • :miam:
  • :nanana:
  • :non:
  • :ohill:
  • :oops:
  • :oui:
  • :ouin:
  • :pfff:
  • :ptdr:
  • :voyons:
  • :wink:
  • :redface:
  • :hello:
  • :roi:
  • :roll:
  • :rs:
  • :coucou:
  • :smile:
  • :sol:
  • :tongue:
  • :tourne:
  • :ml:
  • :violon:
  • :buzz:
  • :up:
  • :peur:
  • :orni:
Code du captcha disponible avec image uniquement Recharger le captcha

Publicité : Ne manquez pas

(Publicité)
 

Suivez-nous

Inscrivez-vous à notre newsletter

 

Inscription à la newsletter

Fermer
Votre email n'est pas valide

Recevez 1 fois par semaine, l'actu Auto. Essai, Comparatif, Vidéo, conseil

Recevez les bons plans de Caradisiac et de ses partenaires


* Champ obligatoire


Vous devez sélectionner au moins une newsletter

A très bientôt sur Caradisiac.com.

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent, que vous pouvez exercer en vous adressant à contact@carboatmedia.fr