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Le 17 Avril 2012 à 08h33 44 réactions
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FermerEtude - Particules fines en Europe : Paris se classe parmi les mauvais élèves
Les études récentes sont suffisamment nombreuses à faire état de la dangerosité des particules fines pour qu'il ne soit désormais plus possible de nier les faits. Mais face à ce constat, quelles sont les villes européennes qui agissent et dans lesquelles il fait bon respirer à son aise ? Les Parisiens ne seront pas étonnés d'apprendre qu'au palmarès des villes non-polluées, la capitale française se classe très mal.
L'étude, nommée Soot Free Cities (villes sans suie) a été réalisée à l'échelle européenne et s'est penchée sur le cas de plusieurs capitales. Quelles sont les villes où l'air est le moins pollué, et où des politiques environnementales tentant de résoudre le problème de particules fines sont appliquées ? Neuf critères ont pour cela été évalués sur la période de 2005 à 2010 : existe-t-il dans la ville des zones à faibles émissions ? Un péage urbain est-il en place ? Comment les transports en commun sont-ils développés ? Des études concernant la qualité de l'air sont-elles accessibles facilement au public ? Quid des pistes cyclables ? En résumé, quelles sont les villes où l'effort pour améliorer la qualité de l'air est le plus soutenu ?
Parmi les bon élèves on trouve Berlin, Stockholm et Copenhague. Parmi les mauvais... Paris, qui se classe 10ème sur 17 et qui, si elle gagne des points grâce au Vélib', a néanmoins augmenté en 5 ans le nombre de jours où les taux de particules fines ont dépassé le seuil limite.
L'étude rappelle que « la pollution de l'air est responsable chaque année de près d'un demi-million de décès prématurés dans l'Union Européenne » et que « l'espérance de vie moyenne des européens vivant
dans les zones les plus polluées de l'Europe est en conséquence réduite de près de 2 ans ».
Source 20 Minutes.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Santé ; Pollution ; Taux de CO HC NOx et particules ; Paris ; Politiques environnementales ; Ecologie / Electrique ; péage urbain ; ZAPA ;
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Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 14h55
Pourtant on nous dit tous les jours que la qualité de l'air est bonne (météo) On nous aurait menti, ah bah zut alors. Merci à nos dirigeants de favoriser le diesel en france alors que d'autres pays l'interdise.
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 14h58
Et tout ça grace au mazoute...
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 15h06
Les particules de mazout ne tuent pas voyons!C'est comme le nuage de Tchernobyle!!!
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 15h07
Et merci aux FAPs d'agraver la situation. Non seulement ils laissent passer les particules microscopiques, mais les plus grosses, ils les brûlent pour les faire rétrécir aussi !
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 15h11
Mais surtout grâce aux politiques!
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 15h14
08 Septembre 2011 à 14h55: interdisent ou ne proposent pas?
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 15h19
J'adore...Paris mauvais élève. Par rapport à Berlin, admettons et encore. Mais par rapport à Stockholm et Copenhague, il y a de quoi rire. L'ile de France à elle seule a plus de voitures qui roulent que la suède et le danemark réunis. L'étude ferait mieux de comparer de prendre en compte ce genre de différence entre les pays...
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 15h24
et y'en a qui ont des primes écologiques de l'état pour acheter des mazouteuzes sur roues...bravo
Par Anonyme le 08 Septembre 2011 à 15h36
30 ans d'incitation a acheter du gasoil de la part de l'état, ça laisse des traces.
Par st-225 le 08 Septembre 2011 à 15h38
15h19 Justement parce que le Danemark par exemple favorise le vélo et les transports en commun plutôt que le mazout...
Cette étude à donc tout son sens !!