La future Ford Focus RS doit attendre son tour
Le 15 Mars 2012 à 10h13 14 réactions
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FermerFord Focus RS et Renault Mégane R26-R sur le Ring ' : le même chrono ?
Ça y est ! Les anglais ont dégainé les chronomètres pour opposer un peu prématurément il est vrai, 2 bombes très attendues. Les 2 autos seront vraisemblablement dévoilées physiquement à Londres dans quelques jours mais le match naturel qui va opposer Ford Focus RS et Renault Megane R26-R a déjà débuté.
Les gars de Piston Heads se sont laissés glisser à l'oreille quelques indiscrétions chronométriques sur les temps réalisés par les 2 autos qui ont tour à tour écumé le Nürburgring.
Le prototype de Focus RS qui a été testé récemment était apparemment une version soft de 250 à 260 ch seulement. Son temps réalisé par un pilote essayeur Bentley (?) un jour particulièrement chaud est de 8.27 mn. La version finale annonçant fièrement 300 ch devrait passer le damier aux alentours des 8'15"", voire moins. Piston Heads parle également d'une majoration du couple disponible par rapport à l'annonce officielle : 440 Nm au lieu de 410 !!
D'un autre côté, PH pense savoir que la nouvelle Renault Megane R26-R récemment vue sur le Ring' a signé un temps de 8'12"" en pneumatiques Toyo Cup. La Focus était équipée de ses Continental de série mais Ford envisage très sérieusement de proposer les Toyo Cup en option pour sa RS. Ce qui permettrait là aussi d'améliorer sensiblement le chrono ?
Les hostilités ont débuté, comptons les points, vous voulez bien ?
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Voitures d'exception ; Autres actu voitures d'exception ; Circuit Nürburgring ; Megane 2 Rs ; Renault ; Megane ; Moyenne Berline ; Focus 2 Rs ; Ford ; Focus ; Moyenne Berline ;
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Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 14h20
Et pour le tour de la place de l'Etoile en pneus-galettes et 200kg de meubles Ikea en kit ça donne quoi les chronos? :lol:
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 14h32
j'ai jamais été très fan des renault mais pour le coup je vote pour la R26R qui est plus homogène selon moi.
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 14h38
C'est pourquoi j'aime bien Renault ils sont des vrai guerriers il veulent toujours êtres devant en performance, donc il y a de fortes chances que je choisis la Megane, il est vrai que la Focus est belle et intéressante, mais bon l'état d'esprit Renault me convient mieux de plus elle sort de l'usine Apline et ça donne du travail a des gens qui font beaucoup d'efforts. Ce chronos de 8.12 me fait très plaisir c'est exactement le même que celui de la M3 E93, ça pouvoir fermer la gueule de ceux qui crois tous savoir.
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 14h44
@J-M : Il ne me semble pas que la M3 E93 ai fait le chrono en Toyo Cup... Ce qui change grandement la donne. Qui plus est, le temps de la M3 est un temps officiel, tandis que celui de la R26-R est officieux. Pour ma part je ne tiens pour aucune des deux mais j'attends les temps officiels et après je jugerai :)
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 15h00
J aime bien les 2 , mais je vois pas comment la RS R pourrait lutter contre la focus RS .N oubliez pas que ford et aussi un spécialiste des petites bombes de ce genre , et que c pas avec ses 230 ch que la mégane risque d allez la chatouiller car 70 ch d écart ca se comble pas comme ca .Sans compter que la mégane n ai plus la seule a bénéficier d 1 différenciel a glissement limité puisque ford va faire de méme avec sa RS . Etait t il nécessaire pour renault de sortir une ultime mégane ( qui n en ai pas vraiment une puisque méme puisance) ou bien d attendre et de surprendre d avantage avec une mégane 3 RS plus aiguisée ? .
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 15h26
@néfane... d'après les rumeurs dans le forum Renault, la R26R devrais avoir 20-30ch en plus et si on prend en compe les 100kg en moin que cette version devrais avoir, alors je ne doute pas qu'elle soit dans les même temps que la Focus RS ... mais dire que la Megane RS sera mieux, non j'y crois pas perso ...
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 15h34
à néfane > la R26 R est plus légère de plus de 200kg que la focus ST. cette écart sera surement a peu de chose pret identique avec la focus RS. même si la différence de poids ne compense pas complètement la différence de puissance c'est toujours ca de pris. ensuite je pense que la R26R doit avoir une meilleur tenu de route grace a plus de rigidité (arceau) des suspension encore plus dur que la r26 normal et le chassis qui a la base était déjà excellent. de plus le ring est un circuit tres sinueux ce qui avantage les voitures avec une bonne tenue de route. bon tous ca se sont des supositions et si ford est finalement devant ca m'étonnerait pas non plus.
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 15h44
Néfane tu oublis un point important très important même certe la mégane marque le pas concernant la puissance mais elle a un gros avantage le poids le travail principal de renault a été la réduction de poids et le travail du chassis pour certainement signer des vitesses de passage en courbe démoniaque (dans sa catégorie). et dès que sa tourne si le chassi est bon c'est le rapport poids puissance qui permet de creuser l'écart. bref il semble logique que ces deux auto rivalise sur les chronos c'est affaire de gout. sport radicale ou sport rafiné perso je penchrais plus pour la focus plus jolie, efficace, et en plus si le son est aussi jolie que sur l'actuel st alors.....
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 16h07
Focus RS sans conteste 5 cylindres power :)
Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 16h10
Je suis tout a fait d accord avec vous , mais qui vous dit que la focus ne va pas également bénéficier d un allégement ? car la RS n ai pas la ST ford a peut etre aussi prévu quelque chose sur ce point . Il et clair que la mégane et une exellente voiture aussi bien au niveau chassis que moteur mais qu en je vois cette focus RS je me dis qu elle risque de faire trés mal sans compter qu il parait qu elle va bénéficier d un nouveau systeme de suspension ainsi que d un différenciel a glissement limité QAIFE. Ce que je veux dire c qu a la place de renault n aurait il pas etait plus simple d attendre la mégane 3 et de sortir une RS R sur cette phase .