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General Motors prédit une mauvaise année 2013 en Europe

Audric Doche

Publié dans Economie / Politique > MarchéAugmenter la policeDiminuer la police

par

On approche tout doucement de la fin d'année, et c'est donc bientôt le moment pour les constructeurs de faire les comptes sur 2012. Mais chez General Motors, on s'inquiète déjà de ce qu'il va advenir de 2013 avec une estimation de baisse de l'ordre de 5 %.

Hier, General Motors publiait ses résultats pour le troisième trimestre comme l'ont déjà fait quelques constructeurs. Les bonnes ventes aux Etats-Unis ont permis au géant américain de faire progresser son chiffre d'affaires à 37,6 milliards de dollars, soit 900 millions de dollars supplémentaires par rapport à la même période de l'an dernier. Mais même si les chiffres globaux de GM sont positifs, le groupe continue de souffrir en Europe avec Opel. General Motors prévoit une perte d'exploitation sur 2012 pouvant aller jusqu'à 1,8 milliard de dollars. Ce chiffre pourrait varier et devrait dépendre de ce qu'il sera décidé en fin d'année concernant les possibles restructurations.
C'est donc tout le paradoxe de General Motors, qui, grâce à sa présence à l'échelle mondiale, continue de progresser malgré une situation particulièrement compliquée en Europe. D'ailleurs, l'année 2013 devrait être encore plus mauvaise en Europe puisque GM estime déjà que les ventes vont encore chuter de "4 % à 5 %". Au total, sur une dizaine d'années, GM Europe a perdu près de 16 milliards d'euros en Europe. Cela ne sent pas forcément très bon pour les employés des usines d'Opel.

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  • Par Piat82 le 01 Novembre 2012 à 23h31

    Ils n’ont pas été en mesure de voir les nouveaux courants dans le secteur de l’automobile. Le meilleur exemple, c’est le marché de l’hybride. GM n’a rien vu venir. Du coup, les Japonais sont loin devant eux !
    C'est bien dommage...

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    Par Anonyme le 01 Novembre 2012 à 23h41

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Mais ils ont vu plus loint l'électrique ou même les japonais ne sont pas en avance et pour l'instant présent ils ont fait une alliance avec PSA pour l'hybrid :jap: Mais la nouvelle Adam et Mokka devraient à mon avis aider :)

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  • Par cappon le 01 Novembre 2012 à 23h56

    Ils auraient du vendre Opel à Fiat >>>>>ils l ont pas fait >>>>maintenant c est la cata :-(

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 00h01

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Dans quel but ? Pour faire faillite car on vend Opel/Vauxhall donc par la suite il faut mettre en faillite Buick... Et il reste Chevrolet qui fera faillite car ils s'appuient sur Opel et .... Résultat : GM fait faillite donc aucun intérêt. Et que Sergio s'occupent d'Alfa Roméo et Lancia que de racheter il ne pourra jamais rivaliser avec Volkswagen

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    Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 00h09

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Bonsoir.
    Si s'est pour se retrouver avec la fiabilité légendaire de Fiat autant vendre à un fond d'investisseur Indien ou Chinois :)

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    Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 00h14

    En réponse à : Anonyme (voir le message)


    Hé mec t'es au courant qu'ils font la Chevrolet Volt / Opel Ampera? Celle qui a surpris même Toyota et celle donc les concepteurs de la Prius ont avoué qu'elle surpassait la Prius sur certains points (une hybride c'est un compromis, plusieurs peuvent être valables).

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  • Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

    Par impala le 02 Novembre 2012 à 01h28

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Ah oui l'anonyme, et bien on voit qu'il y a longtemps que tu n'est pas monté dans une Fiat.
    Et puis au moins si tu veut me parler de "très" mauvaises fiabilité, parle moi des Renault et des Peugeot du début des années 2000, avec les laguna 2, avantime, scenic, 307, 407 et j'en passe. Ras le bol de l'amnésie collective et des préjugés vieux de 30 ans.

    Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 02h03


    Pire qu'une Lada? C'est une Fiat.

     
    Pire qu'une Fiat? Ça n'existe pas.

     
    Même Renault n'en voudrait pas pour faire du low cost.

     

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    Par Anonyme le 02 Novembre 2012 à 02h05

    En réponse à : Anonyme (voir le message)


    Parle-nous des Fiat des années 2000 qu'on rigole un peu :chut:

    Alerter Répondre

  • Par Road Kamelot le 02 Novembre 2012 à 03h56

    La Fiat Punto Evo c'est mon daily, je lui en mets plein la tête et zéro emmerde avec, évidemment bien entretenu et nourri au SP98...

    Alerter Répondre

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