Salon de New York : voici le Range Rover Sport
Le 27 Mars 2013 à 10h24 25 réactions
Hummer H2, Range Rover Sport, Porsche Cayenne GTS : sus au malus !
Ils sont gros, puissants, chers et très prisés. Nous avons réuni trois modèles, parmi les plus charismatiques du marché 4x4. L’un joue la sportivité, l’autre la polyvalence. Quant au dernier, la démesure totale.
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Le Hummer H2 est le premier véhicule civil construit par Hummer. Comme chacun sait, il découle directement du célèbre H1 utilisé durant la première guerre du Golf. Il partage sa plateforme avec le gigantesque Cadillac Escalade et d’autres modèles du groupe GM. Ce « monstre » roulant présente des mensurations hors du commun : 4,82 m de long pour 2m de haut et près de 3 tonnes sur la balance. Un être humain normalement constitué fait figure de miniature à côté. Cette démesure à l’américaine est habillée de chromes et de différentes protections qui rappellent, que malgré tout, le H2 est capable de franchir autre chose que des dos d’ânes.
Plus terre à terre, le Range Rover Sport est le concentré haut de gamme du constructeur britannique. Il réunit espace habitable, qualités routières et capacités de franchissement. Sa silhouette plus ramassée reçoit quelques accessoires sportifs comme des jantes 20’’, des voies élargies et des bas de caisse. Face à la concurrence, le Range Rover Sport apporte une alternative plus élégante et plus polyvalente. Avec toujours ce flegme britannique.
En ligne de mire, voici le pendant routier du célèbre Porsche Cayenne. Conscient qu’un client de Cayenne n’utilise que très rarement (voire quasiment jamais), son modèle en tout-terrain, Porsche s’est employé à optimiser les prestations dynamiques. Cette version GTS est le tout premier Cayenne à recevoir le système de suspensions pilotées PASM. Pour le look, ce GTS reprend les éléments distinctifs du Cayenne Turbo, avec une face avant plus agressive, des voies élargies et des jantes de 21’’.Remerciements |
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Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Cayenne ; Porsche ; Cayenne ; 4X4 - SUV - Crossover ; H2 ; Hummer ; H2 ; 4X4 - SUV - Crossover ; Range Rover Sport ; Land Rover ; Range Rover Sport ; 4X4 - SUV - Crossover ; Escalade ; Cadillac ; Escalade ; 4X4 - SUV - Crossover ;
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![[Vidéo] Crash impressionnant sur une autoroute américaine, un Porsche Cayenne équilibriste réussit à éviter un camion](http://images.caradisiac.com/logos/4/8/3/0/144830/S2-Video-Crash-impressionnant-sur-une-autoroute-americaine-un-Porsche-Cayenne-equilibriste-reussit-a-eviter-un-camion-57197.jpg)
Par Anonyme le 18 Mai 2011 à 14h26
punaise les bagnoles!!!tu m'en offre une
Par Anonyme le 03 Août 2011 à 18h10
pour moi le meilleur c'est et ça restera toujours le land rover
le hummer c'est un 4x4 pur et dur, non merci !! et le cayenne est peut etre sympa mais c'est une porsche et les porsche ne sont pas des 4x4 (je sais je suis vieille france...)
Par Anonyme le 31 Octobre 2011 à 21h25
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Par Anonyme le 24 Août 2012 à 23h37
Syntaxe, prononciations, accords, et même technique.
Mais c'est dingue de voir un "journaliste" faire autant de fautes...