JAGUAR X-TYPE 2.0 D

Entrée de gamme : preuve de la stratégie d'ouverture de Jaguar vers une clientèle plus large."Shocking" dirons certains, alors que d'autres se réjouiront de cette nouvelle. Nous laisserons chacun juge de ce changement de cap de la firme britannique, pour nous intéresser à ce que vaut vraiment cette Jaguar d'entrée de gamme. Et il faut bien avouer que le luxe a malheureusement un prix. En terme de motorisation, il est clair que la X-Type 2.0 D est tout de même assez éloigné de ce à quoi nous avait habitués la marque féline. Sans être poussif, le moteur 4 cylindres turbodiesel à injection directe common-rail et 16soupapes reste puissant avec 128 ch à 6800 t/mn, mais manque de dynamisme dans ses reprises. L'insonorisation, elle, ne souffre par contre d'aucun défaut. De même pour l'intérieur, qui bénéficie d'une belle finition, même si évidemment les puristes de la marque au félin feront sûrement la fine bouche.

Sans être au niveau de la XJ, la X-Type permettra à ceux qui ne disposent pas des moyens financiers de s'offrir les versions haut de gamme, de pouvoir rouler en Jaguar. La firme a ainsi évité de nous faire tomber dans le snobisme, tout en nous proposant objectivement une vrai bonne berline.