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L'avis propriétaire du jour : pataratapat nous parle de sa Renault Mégane 1.6 16s RXT

Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Ainsi, après MatraX7 et sa Renault Clio 3 1.5 dCi 70, c'est aujourd'hui pataratapat qui nous parle de sa Renault Mégane 1.6 16s RXT. Et il nous en parle en long, en large, et même en travers, ce qui ravira les fans de témoignage complet et exhaustif. Défauts insupportables, petits plus, fiabilité et conduite au quotidien sont passés à la loupe. Avec pour résultat une note de 13,8/20.


Et vous, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. La Mégane mérite-t-elle plus ou moins que la note de 13,8/20 décernée par pataratapat ?

Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
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    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 13h58

    que de souvenir, j'ai eu la meme jusqu'a ce qu'un **** me l'envoi dans un mur, remboursé pour une boucher de pain par l'assureur.
    Par contre je te trouve tres dure (ou tres malchanceux) en 150000KM j'ai eu aucun soucie, pas une visite dans un garage hors entretien et CT, le moteur est divin, a la fois souple et puissant, c'est meme un régale de mettre la miser au A3 et golf mazoute qui ne comprennent pas comment une antiqué pouvais les dépasser si facilement. Niveau sellerie elle était encore en tres bonne état

     
    par contre je te rejoint sur le roulie, sur route de montage on se croyait dans un bateau qui allais chavirer. Et l'auto radio d'origine qui ne lisait pas les MP3...

     
    et la conso... en ville j'etait bien au dela des 10L plus vers 12 de mémoire, mais il faut dire que j'aimais vraiment la faire ronroner

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 14h09

    "casse d’une biellette de direction (heureusement à basse vitesse !)"

     
    je me demande comment certains peuvent en arriver là.. ça n'est pas comme un pneu qui éclate, une biellette se fait entendre bien avant une casse ou un décrochement..

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 14h18

    Ce moteur, je l'ai eu sous le capot de ma Megane, mais en cabriolet. En 137000 Km, les seuls désagréments ont été les bobines capricieuses qui entrainaient des irrégularités au ralenti (un classique, maiheureusement, de ce moteur) et un capteur PMH en rade, remplacé par mes soins pour une vingtaine d'euros. Hormis ça, juste 1 ou 2 broutilles comme l'afficheur central que j'ai remplacé parce qu'il perdait des pixels ou remettre régulièrement un coup de WD40 sur l'antenne électrique sans quoi elle finissait par se gripper. Une très bonne voiture au final. Aujourd'hui, j'ai un cabriolet BMW de la même période. Plus vieux donc (j'ai vendu la Megane il y a 4 ans) mais avec un kilométrage moins élevé (toujours pas atteint les 120000 km). Coté fiabilité, ce n'est pas la BMW que je conseillerais et pourtant, elle valait 100 000 franccs de plus en neuf !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 15h14

    J'en avais été très heureux, silencieuse et confortable, très agréable sur longs trajets, mais à proscrire en seconde main à cause du comportement bourrin de certains conducteurs.

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    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 15h15

    ?

     
    En quoi je suis un troll ? Tu veux la liste des trucs qu'il a fallu que je répare sur la BMW ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 15h27

    de meme, je vois pas en quoi racontert son experience c'est etre un troll, désoler si au final elle est plus fiable que l'A3 quattro qu'un de mes pote à acheter plus de 20K€ il y a quelques mois....
    apres, heureusment que il y a des gens (pigeons) comme toi pour permettre au autos simpa de décotter vite, je te laisse les golfs et autre ww en ocase et je récupere les francaises et les japs. (tu verra tu sera un super roxor ds ta caisse de fou trop fiable et trop puissante qualité pas percus de la mort qui tue avec un K)....
    bisou ma puce ;)

     

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    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 16h54

    16 Août 2011 à 15h27: Tu peux nous la refaire en Français stp? Roxor???

     

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    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 17h12


    Une voiture sans charme et sans potentiel, désuète et obsolète à l'image de leurs propriétaires et de la gamme Renault.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Août 2011 à 18h48

    Les articles Renault sont vraiment des pièges à con à l image de 17 h 12. Un (pauvre) type qui juge les gens selon leur auto. Quelle mentalité! Ne dis pas en quoi tu roules pour ne pas faire honte à cette marque. Ne donne pas ta nationalité pour ne pas faire honte à ton pays! En fait reste anonyme, on veut rien savoir d' un plouc pareil! Signé un conducteur de Renault la semaine et un motard le week end qui te mettra un vent (ou un coup de tête?) si on se croise! Bon vent blaireau! :) concernant l article, j ai commencé la conduite sur une megane 1.4 de 1996! Et bien cette auto est toujours dans la famille avec du vieillissement certes mais aucun pépin et 306 000 km! :D

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Août 2011 à 12h23

    EXCELLENT 18H48
    D ACCORD AVEC TOI

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