Futur Audi Q2: la famille des Q continue de s'élargir!
Le 24 Mars 2012 à 14h49 35 réactions
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FermerLa famille A1 aura son Q1 !
L’A1 en trois portes n’est qu’une étape pour la marque d’Ingolstadt qui veut créer une vraie famille. On le sait déjà, une A1 Sportback est en préparation, elle arrivera l’an prochain. Mais il y aura aussi un cabriolet et un 4x4. C’est ce dernier modèle que nous avons choisi d’illustrer aujourd’hui.La petite A1 est la rivale de la Mini de BMW. Comme elle, elle va avoir droit à tout un tas de déclinaisons. Version trois portes aujourd’hui, cinq portes l’an prochain, il est évident qu’Audi ne va pas s’arrêter en si bon chemin et que d’autres carrosseries vont suivre. Pour ce qui concerne une version découvrable, il est sûr qu’elle est prévue, mais vraisemblablement pas avant 2012. Elle viendra lutter contre la Mini Cabriolet. A l’instar de cette “Anglaise“, la petite découvrable d’Ingolstadt disposera d’une capote souple en guise de parapluie. L’année suivant la famille A1 accueillera un nouveau membre, un 4x4. Un petit tout-chemin qui pourra aller sur les chemins de campagne sans appréhension grâce à sa transmission 4x4. Afin de bénéficier d’un tarif d’appel, ce modèle qui devrait prendre la dénomination Q1, pourra également être proposé en simple deux roues motrices. Sa plateforme sera toujours celle qu’il partage avec la Volkswagen Polo, mais surprise la transmission 4x4 ne proviendra pas du Tiguan de Volkswagen, mais du Suzuki SX4 !
Des éléments techniques japonais…
Depuis sa forte prise de participation (19 %) dans le capital de Suzuki, Volkswagen veut intensifier les partenariats techniques avec la marque japonaise. Déjà une micro-citadine est à l’étude, elle sera réservée au marché indien. Mais l’autre gros chantier concerne la mise en commun de transmission 4x4pour les modèles tout-terrains des deux constructeurs. Ainsi la transmission du SX4 que Suzuki fournit à Fiat pour son Sedici, atterrira chez Volkswagen pour équiper la future Polo 4x4 et chez Audi pour être utilisé sur le petit Q1. Un modèle qui sera assurément à l’image des Q5, Q7 et futur Q3, très haut de gamme. Audi veut également soigner le style de son modèle sans trop le surcharger d’éléments de protection plastique. Tout cela sera sobre, mais les capacités de franchissement seront bien au rendez-vous avec une garde au sol surélevée, des suspensions renforcées, un châssis protégé… Pour les motorisations, Audi fera confiance aux actuels blocs qui équipent l’A1 trois portes et aussi à des motorisations plus puissantes : 1.4 TSi de 160 ch et TDI de 140 ch. Reste une inconnue, celle du prix… Mais là aussi, ce sera haut de gamme. Si la version deux roues motrices devrait être disponible, selon nos estimations, à partir de 22 000 €, la version 4x4 (avec les blocs les plus puissants) devrait n’être accessible qu’à partir de 27 000 €.
Le futur Q1 en dix points
Version tout-chemin de l’A1 trois portes
Arrivée possible en 2013
Base de Volkswagen Polo 4x4
Transmission de Suzuki SX4
Garde au sol surélevée
Suspensions renforcées
Moteurs essence : de 86 à 160 ch
Moteurs diesels : 105 et 140 ch
Existera en deux et quatre roues motrices
Tarif : à partir de 22 000 € (4x2), 27 000 € (4x4)*
*Estimation
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; 4X4 - SUV - Crossover ; A1 ; Audi ; A1 ; Citadine ;
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Par lepetitbossdu31 le 10 Août 2010 à 11h33
si ils veulent concurencer mini(contryman et mini coopers)avec l'audi A1 et Q1 c'est rater. Mini c'est mini!!!
et audi cest audi
Par rsman88 le 10 Août 2010 à 11h42
Euh la mini countryman je ne m'avancerais pas trop la dessus car c'est vraiment très laid et l'ésprit mini n'est plus là. je pense que ce sera un bide.
Par contre cette A1 à toutes ses chances dans les beaux quartiers
ce bleu lui va a ravir.
Par Anonyme le 10 Août 2010 à 12h14
un quattro sur le Q1 mais pas sur la S1 !!. bizarre car audi à toujours dit que la A1 ne serait pas dispo en quattro. sont bien capable de sortir un Q1 sans quattro.
Par Anonyme le 10 Août 2010 à 12h36
JE trouve cette A1 deja ideuse ! (je parle de l'arriere l'avant.. Ben c'est ..une audi --").
Alors, la mini je crains rien je me contredit pas parce que même si le countryman déplait il se vendra, pareil pour la audi parce qu'apres tout on n'achete pas une voiture pour son disgn (on voit SEAT). Mais pour le nom quelques part, on s'arrete dans un niveau de prix au nom du constructeur (citadine chic: Lancia, Alfa, MINI, Citroen et Audi désormais).
Par Anonyme le 10 Août 2010 à 13h17
22000 euros 86ch essence ,sans clim et avec manivelle pour les vitres. LOL
Par Anonyme le 10 Août 2010 à 13h39
+1 voisin du dessus
Par Anonyme le 10 Août 2010 à 14h01
Quel beau cul, hein ...
Ok je sors ...
Par fastroad le 10 Août 2010 à 14h04
22 000€ certe, mais tu roules dans une vraie voiture pas avec une charrette à 20 000€ et il y en a, si tu vois ce que je veux dire LOL!
Par Anonyme le 10 Août 2010 à 14h13
Transmission de Suzuki SX4 et base de Volkswagen Polo 4x4 : Est-ce que des sièges différents méritent encore le changement d'appellation en Audi ? Vraiment le produit pour pigeons.
Par Anonyme le 10 Août 2010 à 14h17
En réponse à : Anonyme (voir le message)
A 22000€ tu peux rouler en berline toute équipée, mieux motorisée, par collaborateur, mandataire, etc.. Rappelez-vous que 22000€ c'est 150000 Francs. Pour une Q1 ? Non merci..