Le constructeur français Peugeot présente sa nouvelle Peugeot 206+ (une offre "d’entrée de gamme"), une version reliftée de la 206. Elle sera fabriquée en France sur le site industriel de Mulhouse. Elle sera introduite sur le marché européen. Elle sera déclinée en motorisations essence et Diesel : 1.1 l de 44 kW (60 ch) et 1.4 l de 55 kW (75 ch) ; 1.4 l HDi de 50 kW (70 ch) rejetant 110 g CO2/km.

La nouvelle Peugeot 206+ a été modernisée. Son intérieur a été modifié : elle dispose d'une nouvelle planche de bord en "vague" et d'éléments de décors rappelant l’univers de la moto. Son style extérieur s’inspire directement de la face avant racée de la 207. Elle bénéficie d'un nouveau capot, d'une nouvelle calandre et de nouveaux projecteurs.

Une précision : depuis 1998, environ 6,5 millions de Peugeot 206 ont été produites. Nous souhaitons à la Peugeot 206+ le même succès à l'avenir !

La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
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La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km
La nouvelle Peugeot 206+ ?  110 g CO2/km

(Source et Photo : Automobiles Peugeot)