Ce matin en plein Pesage, Loïc Duval nous a accordé quelques minutes pour répondre à quelques questions en ce début de semaine des 24 Heures du Mans. Rappelons que le pilote Français sera engagé, aux côtés de Nicolas Lapierre et Olivier Panis, au volant de la Peugeot 908 HDi FAP Oreca.


Caradisiac : Comment se déroule ce début de semaine au Mans ?


Loïc Duval : Très bien. Dans quelques instants je dois poser avec l’équipe pour la photo officielle.


Caradisiac : Rentrons dans le vif du sujet. Avez-vous fait de nouveaux essais depuis les 1000 km de Spa ?


Loïc Duval : Non.


Caradisiac : Pensez-vous avoir suffisamment roulé à bord de cette 908 pour être compétitif ?


Loïc Duval : Oui. Depuis le début de l’année, j’ai accompli l’équivalent de six jours d’essais.


Caradisiac : Que pensez-vous de la 908, notamment par rapport à l’Oreca 01 ?


Loïc Duval : En fait, un grip mécanique l’Oreca 01 n’a pas grand chose à envier à la 908. En revanche, en matière d’aérodynamique, la 908 est au top. La Peugeot dispose également d’un excellent moteur.


Caradisiac : Vous sentez-vous à l’aise dans cet habitacle (fermé) ?


Loïc Duval : Je m’y suis fait. Et puis, en terme de visibilité, le circuit de la Sarthe est moins contraignant que le Paul Ricard par exemple où j’ai déjà roulé avec la 908.


Caradisiac : Quel sera votre objectif ?


Loïc Duval : Clairement le podium. Même si nous sommes hyper conscients de la difficulté. Il nous faudra être rapides sans commettre d’erreur.


Caradisiac : Olivier Panis s’était montré agréablement surpris par la relation établie entre Oreca et Peugeot Sport. Vous confirmez ?


Loïc Duval : Effectivement. Nous avons le sentiment de faire partie du clan Peugeot.


Caradisiac : Une stratégie de course a-t-elle été établie avec Peugeot Sport ?


Loïc Duval : Non.