Fisker Karma: la production va augmenter en 2012
Le 23 Décembre 2011 à 18h46 6 réactions
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FermerLe moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering fabriqué prochainement
Lors du Salon de Genève 2010, le bureau d'études Lotus Engineering a présenté son nouveau prototype hybride rechargeable Lotus Evora 414E Hybrid.
Il est équipé d'un moteur thermique prolongateur d'autonomie 3 cylindres 1,2 l de 47 ch (35 kW) (pesant 85 kg et pouvant fonctionner à l'éthanol ou à l'essence).
Eh bien la situation évolue bien quelques mois après : en effet, Lotus Engineering vient d'annoncer qu'il va prochainement démarrer la production en série de son moteur thermique prolongateur d'autonomie.
Il sera destiné à des véhicules hybrides de série de divers grands constructeurs. C'est la société Fagor Ederlan qui sera chargée de le vendre sur le marché auto mondial.
Un projet prometteur à suivre !
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Hybride ; Economie / Politique ; Marché ; Innovation et technologie ; Motorisation ; Evora ; Lotus ; Evora ; Coupé ;
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Par boris d le 25 Juin 2010 à 18h51
On espère bien voir ce moteur ou un systeme similaire dans de nombreuses voitures. A court terme le choix est plutot restreint la Volt/Ampera et Lotus. Alors peut-être Jaguar? Il faudra surement attendre 2012 parceque ces systèmes seront commercialisé quand la réglementation Européenne deviendra contraignante pour les constructeurs qui vendent trop de voitures dépassant 130 g. de CO2 par km.
Par tico45 le 26 Juin 2010 à 00h22
Associé à la batterie LMP de Bolloré (250 km d'autonomie), ainsi que les moteurs roue de Michelin, ça pourrais faire une tuerie...