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Essais
Vidéo - Les Virées Caradisiac en Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante. Eloge de l'inutilité
Donner un sens à ses actes, chercher à être utile, c’est admettre que l’être humain est par nature inutile. Libre à lui de se rendre utile ensuite mais à l’origine, rien ne le prédispose à ça. Et comme, en plus, le seul acte qui lui soit vraiment nécessaire (celui de sa reproduction) est inconditionnellement lié à la notion de plaisir, je vous avoue n’avoir éprouvé aucun scrupule à l’idée de passer 3 jours à me divertir inutilement dans une Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante afin de rallier Sant’Agata Bolognese au circuit du Castellet distant d’à peu près 700 km. Non, aucune culpabilité.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 :
319 g/km Malus : 6.000 €
Début de commercialisation du modèle :
Novembre 2010
Notre postulat de départ évoqué en introduction cherche en fait à répondre à une question existentielle : à quoi sert-il d’acheter une auto inutile ?
Lamborghini tombait à point nommé pour nous aider à répondre. Si le sens commun admet qu’une Dacia Logan MCV dCi est utile, il y a fort à parier qu’il sera plus difficile de trouver quelqu’un pour nous expliquer l’impérieuse nécessité de rouler dans une auto possédant un gros moteur V10 atmosphérique extrêmement polluant (327 gr CO2/km) et gourmand (14l/100 kms en cycle mixte, nettement plus en cycle ‘pied au fond’), distillant une puissance inavouable (570 ch à 8000 tr/mn) dans un fracas sonore à faire exploser le standard de la police municipale à chaque passage en ville, dotée de seulement 2 places, d’un prix approchant les 220.000 euros, et, qui plus est, capable de vous envoyer en prison après moins de 10s de route !
Une Gallardo LP570-4 Spyder Performante, c’est ça et c’est même encore pire. En effet, on peut considérer ce Spyder Performante comme la déclinaison cabriolet d’une Superleggera et donc se gratter le menton en découvrant que pour permettre aux 2 occupants de rouler la tête à l’air, il a fallu étayer la caisse désormais étêtée du coupé de 120 kg de renforts divers avant de l’alléger de 65 kg en la bardant de carbone un peu partout pour lui donner l’air sportif. Bref, sur la piste, ça n’est pas non plus l’arme ultime (la Superleggera est là pour ça) même si avec 1485 kg à sec, elle est loin d’être un pachyderme. Sur papier, l’inutilité de l’engin est évidente, il l’affiche d’autant plus que dans sa livrée orange parsemée de stickers belliqueux, on le remarque de loin. Et pourtant.
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Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Gallardo Spider ; Lamborghini ; Gallardo ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 16h25
Très bon article.
Sympa à lire.
Vincent
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 16h27
Article bien sympa, j'aurais quand même vu, pour aller jusqu'au bout de la démarche, vis-à-vis du tableau des prix, de mettre en dessous de CO2 et bonus/malus, "Est-ce le souci de ce genre de voiture ?"
PS : Les codes de vérif sont de plus en plus gonflants...
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 16h52
Bravo à vous, cet article est très sympathique, la vidéo particulièrement réjouissante, tant pour les commentaires que pour les images (mention spéciale au GPS !)
N'hésitez pas à nous proposer d'autres "reportages" similaires !
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 17h03
Cette vidéo c'est mieux qu'un porno... En orange je l'avais encore jamais vu, c'est vraiment une bombe, il y pas de mot...
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 17h37
Enfoiré!!!
moi aussi je veux conduire des trucs inutiles
Sympa comme jouet a 200 000 euros quand meme
Par ASdesign46 le 25 Juillet 2011 à 18h48
Pour une fois que la vidéo n'est pas archi nulle, qu'il y a de l'humour et de pas trop mauvaises images sur Caradisiac, moi je dit BRAVO ! ! !
Par miniflo le 25 Juillet 2011 à 19h40
Qualité de la vidéo + qualité de l'article + qualité des photos : que demander de plus ?
Comme dit plus haut, pour changer, bravo.
Par Coxx8 le 25 Juillet 2011 à 19h57
Superbe article , félicitations !
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 22h19
"L'aileron arrière façon R19 Chamade Tuning"
Merci de l'avoir remarqué! et de m'avoir bien fait rire!! (et rêver...)
Par Anonyme le 25 Juillet 2011 à 23h10
Bravo ! Vous avez raison, ce sont des voitures qui n'ont rien de sérieux alors pourquoi faire un article sérieux. Autant que ce soit du plaisir jusqu'au bout et se lâcher complètement. J'ai bien rigolé à propos des troll de mégane RS (tiens d'ailleurs je suis pas mécontent de ne pas les voir ici ceux là).
Oui le code de vérification j'en ai vraiment marre de devoir essayer 20 fois :P