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Les futures Chrysler 300C et Jeep Grand Cherokee pointent le bout du nez

Marius Guérin

Publié dans Futurs modèles > ScoopsAugmenter la policeDiminuer la police

par

Chrsyler se bat et se débat pour survivre dans un contexte des plus défavorables. Alors qu’un programme de 24 nouveautés ou mises à jour est toujours d’actualité, de premières informations concernant les futures générations de Chrysler 300C et Jeep Grand Cherokee, attendues en 2011, ont commencé à filtrer. Esthétiquement, le style de ces deux nouveautés évoluera en douceur comme le montrent les images jointes.
Les nouveaux modèles devraient consommer nettement moins que leurs équivalents actuels. Le V8 Hemi sera par exemple conçu pour fonctionner sur probablement six cylindres afin d’en réduire la consommation. Quant au V6, il sera entièrement nouveau. Il sera issu d’une nouvelle famille baptisée Phoenix comptant également des déclinaisons quatre cylindres.
Dans la perspective de l’arrivée du futur Jeep Grand Cherokee, Chrysler est en train de revoir l’organisation de son usine située dans le Nord de Detroit.
Terminons cette news en évoquant la possibilité, pour la future grande routière Alfa Romeo, de reprendre la plateforme de la 300C, elle-même étroitement liée à l'actuelle Mercedes Classe E…
Source : MA

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Los Angeles 2014 : Chrysler 300 restylée

Le 19 Novembre 2014 à 15h54 22 réactions

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Commentaires de l'article (10)
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    Par Anonyme le 18 Février 2009 à 17h05

    Mouais, c'est une possibilité qu' Alfa reprenne le chassis.. mais ca me semble très improbable tout de même. Surtout qu'elle sortira beaucoup plus tard la "169"

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    Par Anonyme le 18 Février 2009 à 18h45

    Qu'elles sont belles, ces autos!! Chrysler a bien tiré les lecons de cette crise économique, des véhicules plus petits moins onéreux en carburant...Pfff pauvres Américains!Laissez moi rire...:fresh:

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    Par Anonyme le 18 Février 2009 à 19h13

    l'avant du grand cherokee me fait pensé au nouveau nissan murano 2

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    Par Anonyme le 18 Février 2009 à 20h09

    Ouuuff! La Chrysler 300, à mon avis, la seule américaine importée officiellement à avoir un design avec de la personnalité est maintenue en l'état... Pas de clone "à la japonaise"... La 300 garde son identité! Bonne nouvelle dans cette tourmente...

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    Par Anonyme le 19 Février 2009 à 07h14

    Gilles, au lieu de rire niaisement, note que le prix du baril de pétrole est passé sous les 35$ récemment. Un petit problème avec les Américains mon garçon ???

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    Par Anonyme le 19 Février 2009 à 09h37

     Elles sont magnifiques!!!  Mais bon, rien d'étonnant de Chrysler / Jeep!

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    Par Anonyme le 19 Février 2009 à 11h01

    Pour Lefieux : Je ne pense pas que Gilles a un problème avec les américains, mais plutôt avec les patrons américains de l'automobile et leur stratégie foireuse. 1) Ces modèles ne répondent pas aux exigences définies par l'état fédéral pour obtenir les aides d'états au secteur 2) C'est de la publicité mensongère, ces modèles ne sont ni économes en énergie, ni fiable par rapport à la concurrence Japonaise et allemande. Et pour finir, ne t'inquiète pas, une fois la crise passée, le prix du baril va bien vite remonter. Mais d'ici là, Chrysler ne sera plus de ce monde..

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    Par Anonyme le 19 Février 2009 à 18h16

    la 300c est toujours aussi magnifique !

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    Par Anonyme le 22 Février 2009 à 16h04

    la 300c trop belle,mais quant au grand cherokee resemble (par base) au touareg :confused:

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    Par Anonyme le 02 Avril 2010 à 17h19

     Pour faire baisser la consommation de ces grosses voitures , il faudrait installer un gros élastique à la place du moteur, que l'on remonte manuellement avant de démarrer.

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