Voiture préférée des taxis, la Mercedes Classe E est digne de sa réputation en matière de confort notamment aux places arrière où elle offre une habitabilité impressionnante que ce soit au niveau de la garde au toit ou de l’espace aux genoux. Quelles que soient vos mensurations, vous serez à votre aise. Voici une nouvelle qui ravira les chauffeurs de taxi, d’autant plus que le volume de chargement reste toujours aussi intéressant avec 540 litres. Seul grief, le tunnel de transmission trop imposant qui pénalise la place centrale arrière.
Comme on peut s’en douter l’équipement est très complet dès le premier niveau de finition Classic. Il comporte 7 airbags, l’allumage des phares et des essuie-glace, l’ESP, le système de sécurité Pré-Safe, le régulateur-limiteur de vitesse, la climatisation automatique bizone, l’ordinateur de bord, les sièges partiellement électriques et le volant cuir multifonctions.
Pour 5400 € supplémentaires, vous accédez au 2e niveau (Elégance) qui est notamment complété par la banquette arrière rabattable 2/3-1/3, la sellerie cuir, la navigation avec commandes vocales et les jantes en alliage 17 pouces.
Enfin, la finition Avantgarde ajoute les projecteurs bixénon adaptatifs, les feux de jour à LED, les suspensions sport, le tout contre un surcoût de 1400 €.
La Classe E est commercialisée à des tarifs allant de 43700 à 75100, des prix nettement plus chers que certains modèles de la concurrence. Ainsi, une Classe E250 CDI BVM 6 Classic est facturée 44 600 € contre 40500 € pour une Audi A6 V6 2.7 TDI Ambiente. Heureusement cet écart s’estompe selon les finitions. A titre d’exemple une Audi A6 2.0 TDI 170 ch Avus est vendue 48000 € contre 48400 € pour une Mercedes Classe E 220 CDI Avantgarde. Comparez bien au moment de l’achat.
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