Une nouvelle fois, la bonne tenue du marché européen au mois de mai est à mettre sur le compte de ses deux plus gros marchés : l'Allemagne signe en effet ce mois-ci un +22% (304 563 unités) et la France un +6,1% (197 701 unités. L'Italie reste aussi dans le positif, quoiqu'en dessous de la moyenne, à +3,6% (170 603 unités), tandis que le Royaume-Uni et l'Espagne restent dans le négatif, à respectivement -1,7% (150 431unités) et -23,3% (78 870 unités).

Au cumul sur les cinq premiers mois de l'année 2011, le marché européen se rapproche de l'équilibre, à -0,8% avec 5 885 631 immatriculations, tiré vers le haut encore par l'Allemagne (+13,1% et 1 334 197 unités) et la France (+4,4% et 1 014 912 unités) mais ralenti par le Royaume-Uni (-7,3% et 846 513 unités), l'Italie (-15,1% et 843 231 unités) et l'Espagne (-25,7% et 358 830 unités).

Dans le détail des marques, PSA revient ce mois-ci dans le positif à +4,4% (Peugeot à +3,6%, Citroën à +5,2%) mais reste sous la moyenne, tandis que le groupe Renault fait mieux que le mois dernier mais demeure largement négatif à -8,0% (Renault à -7,5% et Dacia à -10,1%). Au cumul sur les cinq premiers mois de l'année 2011, l'un comme l'autre restent sous les chiffres de 2011 avec -6,1% pour PSA (776 357 unités) et -8,4% pour Renault (571 272 unités).

De son côté, Volkswagen confirme sa bonne santé avec une hausse de 15,8% et toutes ses marques présentant des hausses à deux chiffres, sauf Seat, pour le mois de mai, portant le cumul des premiers mois de 2011. En fait, à part le groupe Renault et Toyota (-10,6%), tous les groupes restent dans le positif, avec d'un côté les bons élèves au dessus de la moyenne comme General Motors (+15,4%), Ford (+9,4%), BMW (+21,4%) et ceux en dessous de la moyenne comme Fiat (+0,4%) et Daimler (+5,2%). Toujours à noter, Nissan progresse encore de 29,1% au mois de mai, portant le cumul des premiers mois 2011 à +21,3%.

Marché européen à +7,1% en mai 2011 : PSA à +4,4%, Renault à -8,0%