L'existence du McRae Enduro est connue depuis un moment. Le processus de gestation s'achève actuellement par des tests aux mains de Jimmy et Allister McRae et l'engin est aujourd'hui quasiment prêt à affronter les pistes de terre.

Imaginé et testé par la famille McRae, créé par Barry Reynolds, ex-Ford Motorsport et Christopher Bibb de MDV Specialist Engineering, le Enduro est tracté intégralement par un V6 2.7l turbo diesel de 240 ch bien connu chez nous puisqu'il s'agit du moulin que se partagent Jaguar, Land Rover, Ford, Peugeot et Citroën. Il entend créer une niche sobrement baptisé SSUV pour Super-Sports Utility Vehicle.

Après l'annulation du Dakar, la période n'est pas vraiment propice au lancement d'un tel engin. Pourtant l'ambition reste de satisfaire à moindre coût (c'est relatif) les privés, amateurs de rallye-raid, qui pourront se mesurer dans le Pirelli McRae Enduro Trofeo, une série adoubée par la FIA qui s'appuie sur les courses existantes du championnat du monde. Le Dakar en fait partie.

La construction des versions routières annoncées ici, débutera en 2009 avec un prix estimé aux alentours des 133.000 euros. Les espoirs (de ventes) se situent essentiellement au Moyent Orient, en Russie ou en Chine.

via EVO.uk