C’est officiel, l’organisateur du Dakar a décidé d’anticiper d’éventuels dangers liés à la guerre en Iran et organisera l’édition 2027 du rallye-raid ailleurs. C’est donc une vraie course contre la montre qui démarre pour A.S.O. !
C’est officiel et très brutal, Renault annonce mettre un coup d’arrêt aux plus beaux rêves d’Alpine
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Les inquiétudes du maire de Viry-Châtillon étaient légitimes : le groupe Renault confirme qu’il abandonne tous ses programmes internationaux en sport automobile en exceptant la Formule 1. Surtout, il annule aussi les projets de voitures les plus ambitieux d’Alpine et avoue déjà que tous les emplois ne seront pas conservés. Sur quoi travailleront les survivants de l'usine française ?
Sans faire les gros titres et loin de Dacia, Land Rover a aussi gagné le Dakar 2026 avec le Defender
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Dix heures : voilà l’écart à l’arrivée entre le Dacia Sandrider victorieux au Dakar 2026 et le meilleur des Land Rover Octa. Mais ces deux engins très différents ne jouaient pas dans la même catégorie et l’Anglais est beaucoup plus proche d’une vraie voiture de série.
Le Qatari Nasser Al-Attiyah remporte pour la sixième fois le Dakar et permet à Dacia de s’y imposer pour sa deuxième tentative devant Ford et Toyota. Sébastien Loeb, lui, échoue au pied du podium et devra encore attendre pour gagner.
A trois étapes de la fin, le classement général commence à se dessiner au Dakar 2026. Les rebondissements se sont succédé ces derniers jours et alors que les Ford semblaient en très bonne position, tout a changé ce jour en Arabie Saoudite. Sébastien Loeb, lui, n’est toujours pas parti pour gagner.
Alors que Dacia, Toyota, Ford et Mini se battent dans les dunes d’Arabie Saoudite dans le cadre du Dakar, le pilote français Romain Dumas et son copilote ont dû éviter une spectatrice particulièrement dangereuse. Les images sont totalement surréalistes.
A partir du 21 mars, le Musée de L’Aventure Peugeot retrace 130 d’engagement de la marque en sport automobile.
Sébastien Loeb va-t-il enfin remporter le Dakar ? Dacia se payera-t-il les autres constructeurs dans le plus connu des rallyes-raids ? Tout ce petit monde s’affrontera dès demain dans les dunes d’Arabie Saoudite.
Rival du Dacia Sandrider piloté notamment par Sébastien Loeb, le nouveau Ford Raptor T1+ veut lui aussi remporter le Dakar 2025. Il a une gueule impressionnante et possède un V8 atmosphérique de Mustang.
A Genève, Dacia expose le modèle avec lequel elle espère s'imposer au Dakar 2025. Audi, tenant du titre, doit-il trembler?
