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(Minuit chicanes) Alfa Romeo est un concurrent potentiel pour Audi

Alfa Romeo peut-il devenir une alternative sérieuse à Audi ?

Il est vingt-deux heures et l’heure est grave.

Cette question posée il s’agit, de suite, de la remettre en cause. Pourquoi Alfa Romeo devrait-il chercher à se positionner comme un concurrent direct d’Audi ? Quelle drôle d’idée. Cela signifierait notamment que toutes les Alfa devraient proposer une transmission intégrale, que le constructeur italien devrait développer une gamme de SUV large, que les futures versions sportives devraient se décliner sous deux formes…

Alfa Romeo a mieux à faire. Alfa Romeo, même s’il parvient à concurrencer ponctuellement tel ou tel modèle de chez Audi (ainsi la future Giulia face à la prochaine génération d’A4), a tout à gagner en s’appuyant sur son riche passé et sur ses cousins actuels (ceux du groupe Fiat) pour retrouver définitivement sa place sur la scène automobile mondiale.

La future 4C est, de ce point de vue semble-t-il, pleine de bonnes intentions.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 22h22

    Alfa ne peut miser que sur le style. Les moteurs s'ils veulent être face à Audi seront des diesels et pour l'instant les diesel chez Alfa c'est pas le top.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 22h34

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Tout a fait d'accord,de toute façon les panzer c'est du diesel, les Alfa c'est l'essence:love:

  • Aucun avatar

    Par tm_ le 02 Décembre 2011 à 22h55

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    même les JTD c'est de l'essence.......... ;)

  • Aucun avatar

    Par wizeeinvite le 02 Décembre 2011 à 23h04

    GM a réalisé un massacre avec Alfa Romeo. Revenons aux fondamentaux à savoir les twinspark pour les 4 cylindres et les magnifiques V6 à la sonorité envoûtante qui a fait la réputation de la marque. Les Alfa s'alourdissent ce qui m'effraie. Une Alfa c'est avant tout une voiture légère, un super moteur très pointu, un châssis remarquable, une direction ultra précise, une finitin originale et soignée et une sonorité à l'état brute ! Bonne chance Alfa Romeo !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 23h05

    pas top les diesels ? 2.0 mjtd 170cv multijet2 1.9 twin turbo 190cv 3.0v6 multijet 190cv ou 224cv

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    Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 23h13

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    A cylindrée identique, les allemands fournissent des moteurs avec plus de chevaux, plus de couple tout en consommant moins. Donc non les diesel de chez Alfa ne sont pas top

  • Avatar de gronholm65

    Par gronholm65 le 02 Décembre 2011 à 23h13

    Alfa s'est un peu perdu avec les Holden et trop de diesel, le style est la et la distinction, maintenant je croyais que VAG voulait racheter Alfa

  • Avatar de gentlemanscooper

    Par gentlemanscooper le 02 Décembre 2011 à 23h29

    LA 4C faut oublier, après l'abandon officiel du roadster Abarth, le remboursement des accomptes des résas pour la 4C, c'est quasiment mort ! Quid de la Giulia, de la MiTo 2, du spider Duetto ? on peu avoir quelques doutes et peur pour la mythique firme italienne qui ne semble plus avoir de capitaine à son bord . Vraiment vraiment dommage. :cry:

  • Avatar de discovolante

    Par discovolante le 02 Décembre 2011 à 23h32

    qu'alfa sorte déjà de l'ombre d'elle meme, on en sera déjà très heureux...
    des belles voitures, c'est bien. fiables cela va de soit. mais des sensations et un brin de folie, ca c'est ce que l'on attend d'une alfa.
    ainsi, pas la peine de chercher à faire des tanks premium :jap:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Décembre 2011 à 23h34

    Ils vont fermer le bureau de style chez alfa ?

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