Nouvelle Smart ForTwo 2 : officielle ! [+ vidéo]
Pour faire simple, la nouvelle
Smart ForTwo 2 se présente comme une évolution de l'ancienne, elle est supposée corriger tous ses petits défauts et apporter quelques nouveautés.
Premier constat... si j'en crois le communiqué Presse officiel... l'auto dispose d'un
design plus dynamique et affichant un caractère personnel plus marqué... je vous laisse apprécier...
Côté motorisations, au lancement, la
Smart ForTwo 2 comptera trois blocs essence de 61, 71 et 84 ch... une version Brabus est attendue à l'automne 2007... et un bloc Diesel CDi de 45 ch. On apprend également que la vitesse maxi la plus élevée (la version 84 ch donc) est à présent de 145 km/h soit une hausse de 10 km/h par rapport à l'ancien modèle. Toutes les motorisations seront couplées à une boîte automatique à 5 rapports. Bien entendu, les consommations seront réduites malgré l'augmentation de puissance avec 5l et 5.5l en moyenne aux 100 km.
De plus, à la fin 2007, la Smart ForTwo 2 disposera d'une technologie ‘stop and go' (similaire à celle de
Citroën) sur son
moteur de 71 ch lui permettant un gain de 13% en consommation ! Mais la reine restera sans doute la version CDi, on s'en doute, avec seulement 3.5l et des émissions de 90 gr... pas mal ! Notons également que l'architecture de la nouvelle Smart ForTwo 2 a été conçue en prévision d'une extrapolation aisée en GNV ou électrique... à suivre donc !
Passons aux dimensions, l'auto fait exactement 19.5 cm de plus que l'ancienne génération, au profit de la
sécurité des occupants et des piétons, mais reste toutefois, dixit, 73 cm plus
compacte que la plus courte concurrente en circulation à l'heure actuelle. Niveau coffre, pas moins de 220 litres, soit 70l de plus (+30%), ce qui est très appréciable. Il est précisé qu'en chargeant le coffre jusqu'au pavillon, il est possible d'obtenir 340 litres, soit 80l de plus que ForTwo 1... royal ! Comme d'habitude, le coffre s'ouvre en deux parties pour faciliter le chargement/déchargement.
Revenons à la sécurité, Smart précise que la nouvelle Smart ForTwo 2 aurait 4 étoiles au
crash test Euro NCAP et répondrait aux normes américaines puisqu'elle y sera commercialisée en 2008.
Comme vous pouvez le voir sur les
photos, la Smart ForTwo 2 arrive aussi en
cabriolet, celle-ci dispose d'une capote en toile entièrement automatique qui peut être arrêtée dans n'importe quelle position et à n'importe quelle vitesse sur simple pression d'un bouton séquentiel. Il est également possible d'ôter le montant du toit et de le ranger dans l'endroit prévu à cet effet dans le coffre. Dernier point, la vitre de capote est chauffante ce qui représente un plus en terme de confort et de sécurité.
Question gamme, nous aurons encore les appellations Pure, Pulse et Passion. La première se contentera d'un toit en matière synthétique tandis que les autres disposeront d'un toit en verre panoramique à haute résistance réalisé en polycarbonate.
Les principaux équipements de série de la nouvelle Smart ForTwo 2 sont les airbags frontaux, la climatisation, les ceintures de sécurité avec prétensionneur et limiteur d'effort, les sièges renforcés et réglables, l'ESP, l'ABS, l'assistance au freinage d'urgence, la fermeture centralisée des ouvrants par télécommande, un indicateur de température extérieur, etc...
Parmi les options, on retrouve entre autres : les airbags latéraux (de série sur Passion), la direction assistée électrique, le système audio 6 CD avec subwoofer et compatibilité MP3, ule
GPS portable intégrable et relié aux hp, le capteur de pluie, les rétroviseurs électriques et chauffants, etc...
Comme la première, l'auto sera construite dans l'usine française de Hambach, notons que le processus de fabrication a été optimisé par le biais de modules préfabriqués par les sous-traitants ce qui permet de passer d'un temps unitaire de production de 9.5 heures à seulement 8. De son côté, l'assemblage ne demande plus que 3.5 heures au lieu des 4.5 heures précédentes.
Je n'ai pas de date de commercialisation précise, je reviendrai en commentaire pour compléter la news.
Par Anonyme le 08 Novembre 2006 à 16h27
DITES VV ...AURIEZ VOUS LES PRIX MON BEAU SEIGNEUR :??: ;)
Par Anonyme le 08 Novembre 2006 à 16h32
. :non: .
Par Anonyme le 08 Novembre 2006 à 17h42
Elle fait moins jouet, mais conserve son esprit de base, c'est l'essentiel. Design en progrès donc, toujours aussi agréable à regarder. Les jantes sont terribles :love:
Conclusion : SUPERBE !! :p
Par Anonyme le 08 Novembre 2006 à 18h24
Agrèable la petite bête, non ? J'ai appris la nouvelle de misteractu. :
http://www.misteractu.com/auto_et_moto/auto/00002419-la_smart_fortwo_2_sort_des_chaines_de_montage.htm
Par Anonyme le 08 Novembre 2006 à 18h45
oah les sieges baquets...
Par Anonyme le 08 Novembre 2006 à 19h36
mdr les entrees d'air derriere les portieres....sur une smart, on aura tout vu!!
Par Anonyme le 08 Novembre 2006 à 20h33
nouvelle smart en vente à partir de quand? et à quel prix?
merci
Par Anonyme le 09 Novembre 2006 à 08h20
"mdr les entrees d'air derriere les portieres....sur une smart, on aura tout vu !!"
==> C'est pour refroidir le moteur situé en position arrière
Par Anonyme le 09 Novembre 2006 à 09h14
bijour
moi etant commercial smart et bien la je dois dire que j'ai bien hate de la voir!!!
j'espére qu'elle fera moins jouet et plus chic mais la on dirai que c'est le cas
a suivre en tout cas moi j'adore
bye
regis
Par Anonyme le 12 Novembre 2006 à 16h15
{{MAJ}} : une petite vidéo pour la route ;)