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Modèles Smart Fortwo

Essais Smart Fortwo

Essai vidéo - Smart Fortwo EQ (2020) : la ville sinon rien

Le 30 Janvier 2020 à 14h0027

12,9 /20

Smart passe tous ses modèles à l’électrique. Quoi de plus naturel pour le fabriquant de la plus petite voiture au monde ? La nouvelle Fortwo électrique change de nom, de faciès mais pas de mécanique. Peut-elle toujours convaincre avec seulement 135 km d’autonomie ?

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Essai - Smart EQ : changement de nom, mais pas de recette

Le 16 Novembre 2018 à 14h0038

13,1 /20

Dès la fin 2019, Smart arrêtera totalement la production de voitures thermiques, pour ne s'engager que dans l'électrique. La Smart EQ (anciennement Electric Drive) est un des piliers de la "nouvelle" marque Smart, qui s'adresse aux citadins de demain... et d'aujourd'hui.

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Comparatifs Smart Fortwo

Super comparatif : micros et mini-citadines

Le 10 Mai 2011 à 10h0054

Elles sont devenues incontournables. Toujours plus polyvalentes, elles refusent désormais le statut de deuxième voiture pour celui d’auto principale. En particulier lorsque l’on privilégie la conduite en ville où elles excellent, grâce à leur petite taille et leur maniabilité. Qu'elles soient micros ou mini-citadines, un comparatif s’imposait. Le voici...

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Derniers avis de proprietaires Smart Fortwo

15,2 /20

Avis Smart Fortwo

(2003 - 2007)(1 avis)

Dernier avis :
Achetée à 90 000km, ma smart en a parcouru 15 000km de plus en 1 an. C'est une voiture avec laquelle il faut dépasser les préjugés.Tout d'abord, la place: certes, il y a 2 places uniquement mais le coffre est immense. Le hayon en deux parties est très pratique pour les courses même si l'accès au fond du coffre peut être difficile. On tient à deux sans souci particulier. La position de conduite est facile à trouver (uniquement le siège est réglable...).Outre le gabarit, ce qui surprend c'est la vivacité de la voiture. Elle est très alerte jusque 80Km/h. Il n'est pas rare d'être en 5éme à 50km/h sans sous-régime. Par contre, au dessus ça se gâte un peu. La voiture s'insère sur l'autoroute sans souci. Contrairement aux clichés, elle dépasse les camions sans se déporter ( pas plus que la normale...). Elle est juste un peu molle en 6éme et surtout très bruyante passé 80km/h.La direction, non assistée, est un régal ( quand les pneus sont bien gonflés...) et le gabarit se trouve facile.La boite Softouch (automatique + séquentiel): en automatique, pour rouler doucement aucun souci. Si! Elle est un peu lente à rétrograder et parfois dans les ronds points, elle peine à trouver le bon rapport pour se relancer. En mode séquentiel, un régal. A température, aucun à-coup, on monte les vitesses dans un bruit rageur. Aucun risque de sous ou sur-régime. La voiture rétrogradera ou bloquera le passage de la vitesse. Les démarrages en côte sont un régal ( vive l'absence de pédale d'embrayage), si la voiture recule, on pose le pied sur l'accélérateur et on part!La tenue de route est surprenante: peu de roulis et on peut passer assez vite en courbe. Méfiance néanmoins sur le mouillé ou le verglas ( propulsion!) mais la voiture n'est pas faite pour ça...J'ai lu les pires choses sur la fiabilité: la mienne fait partie de la seconde partie de la MK1 donc aucun souci. Juste un souci de vérin de hayon qui redescend sans mon accord. Aucun souci de boite de vitesse. Certains ont eu aussi des ennuis par négligence: il faut respecter le retour au ralenti après un long parcours ( pour le turbo) et éviter d'accélérer comme un malade à froid.L'huile est aussi à surveiller: la mienne ne consomme rien mais il faut regarder la jauge. Si le voyant s'allume...trop tard.Dans la série des défauts: absence de suspensions, buée difficile à éliminer, custodes en plastique qui s'opacifient et surtout, pire défaut, le lève-vitre passager est inaccessible depuis le poste de conduite. Pas de roue de secours ( 2 tailles de pneus différentes entre avant et arrière) donc kit de crevaison obligatoire...Des broutilles. Voiture qu'on adore ou qu'on déteste. La mienne ne consomme rien ( autour de 4L/100 sur parcours mixte), ne coute rien en entretien malgré les kilomètres avalés...Et le look...a ses adeptes :)

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14,3 /20

Avis Smart Fortwo 2

(2007 - 2017)(13 avis)

Dernier avis :
Je suis choqué de la puissance de ce petit 71ch ! Voiture très stable contrairement à ce que j’ai pu voir dans les avis que j’ai consulté sur divers sites, freinage au top même par temps de pluie. J’ai une conduite plus que sportive, je dirais agressive (du à mon ancien véhicule une Classe A de 2016) et je n’ai pas eu à la changer. Par contre la consommation je tourne entre 7,5 et 8L au 100 ce qui est énorme pour un si petit moteur. Pour la boîte auto je roule beaucoup plus en séquentielle mais pour ce qui est des a coups il faut comprendre comment elle fonctionne pour ne plus les avoirs. En bref super auto un peu cher mais c’est le prix de l’originalité. P.S; les suspensions sont horribles mais le confort dans le siège est top

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Guide d'achat Smart Fortwo

De 3 000 € à 10 000 €, quelles sont les meilleures mini-citadines d'occasion ?

Le 18 Mai 2018 à 09h0064

Vous habitez une grande ville ? Vous voulez vous garer facilement et vous faufiler aisément dans la circulation ? La mini-citadine est faite pour vous ! Selon votre budget, Caradisiac vous guide vers les meilleurs choix sur le marché de la seconde main.

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Actu Smart Fortwo

Smart Fortwo EQ: premier contact en live + impressions de conduite

Le constructeur Smart inspiré par le succès de la marque Mini

Smart Fortwo restylée : fin du thermique - En direct du Salon de Francfort 2019

Il tente un demi-tour 180 avec sa smart

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Forum Smart Fortwo

[Topic Officiel] Smart Fortwo Electric Drive / EQ Fortwo

Par steven85 Le 05 Février 2020 à 13h14

[Topic Officiel] Smart Fortwo III (2014)

Par l'gars Le 01 Février 2020 à 15h52

L'actuateur?

Par Jeuche Le 26 Janvier 2020 à 03h44

Stabilité de la Fortwo sur autoroute

Par gcarrera Le 22 Janvier 2020 à 16h55

Ventilation habitacle

Par leptitdidi Le 22 Janvier 2020 à 12h43

Désactivation de touche "Eco"

Par ANSONMAN Le 18 Janvier 2020 à 10h44

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