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PEUGEOT 206 SW HDI 2.0

La rédaction

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

par

Le best-seller de la firme sochalienne se retrouve sous différentes versions, en berline trois ou cinq portes, en cabriolet à succès avec le CC et même en break, sous cette appellation SW. On devine déjà tout l'intérêt que vont porter de nombreux pères de familles à cette proposition de chez Peugeot. Et cet engouement est tout à fait compréhensible, tant certaines qualités de la 206 ne sont plus à démontrer. Au premier rang de ces vertus figure le confort sur route, parfait grâce à un châssis d'une grande précision. Puis il y a la motorisation, cette cylindrée 2.0 étant beaucoup plus polyvalente que le diesel inférieur -le 1.4 HDI- proposée par le constructeur au lion. De plus elle est silencieuse, et a la bonne idée de ne pas être trop gourmande pour ce qui est du carburant. Enfin, toujours en ce qui concerne ses points forts, la 206 SW affiche un look qui plaira sans aucun problème au plus grand nombre, mais qui reste très moderne et dynamique.
Au rang des déceptions, il faut noter la praticité de la voiture, avec un coffre aux dimensions certes convenables mais toutefois inférieures à ce que font beaucoup de ses concurrentes sur ce vaste marché des break. De plus, la finition est honnête mais aurait sans aucun doute gagner à utiliser moins de matières plastiques.

Peugeot 206 SW Hdi 2.0 en 15 chiffres clés

 
Longueur :
403 cm
Largeur :
165 cm
Hauteur :
146 cm
Diamètre de braquage :
10.2 m entre trottoirs
Empattement :
244 m
Volume du coffre (en litres):
245/1130 l
Capacité du réservoir :
50 l
Consommation mixte
(en l/100 km, selon norme) :
4.4/5.3/6.9 l
Poids à vide :
1115 kg
Durée de la garantie :
2 ans
Cylindrée :
1997 cm 3
Puissance :
90 ch
Couple :
205 Nm à 1750 tr/mn
0-100 km/h :
12.8 s
V Max :
179 km/h

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