Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus X
 

Inscription à la newsletter

Fermer
Votre email n'est pas valide

Recevez 1 fois par semaine, l'actu Auto. Essai, Comparatif, Vidéo, conseil

Recevez les bons plans de Caradisiac et de ses partenaires


* Champ obligatoire


Vous devez sélectionner au moins une newsletter

A très bientôt sur Caradisiac.com.

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent, que vous pouvez exercer en vous adressant à contact@carboatmedia.fr

 

Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Toutes les marques>Bmw>2002>Actualité


Photos du jour : BMW 2002 Turbo (Rétromobile)

Eddy Clio

Publié dans Voitures d'exception > ExotiquesAugmenter la policeDiminuer la police

par ,

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Le downsizing a poussé BMW à abandonner les gros moteurs atmosphériques, pour un retour à la suralimentation. Une solution technique déjà utilisée sur l'une des sportives les plus charismatiques du constructeur bavarois : la BMW 2002 Turbo.
Née à une époque ou cette technologie n'était pas encore bien maîtrisée elle souffrait de défauts propres aux premières sportives équipées d'un turbo. A savoir un certains temps de réponse, et une fiabilité discutable. Des détails par rapport à ses qualités athlétiques.
Sur le plan musculaire, elle est animée par un moteur 4 cylindres dopé par un turbo KKK lui permettant d'annoncer la puissance de 170 chevaux. Une belle valeur qu'il faut rapporter au poids de 1080 kilos de l'auto lui permettant d'atteindre les 100 km/h en moins de 7 secondes.
Au niveau des trains roulants, elle utilise des solutions en partie éprouvées sur la 2002 tii, et un pont autobloquant lui assurant une excellente motricité et un comportement réputé viril.

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Poursuivez votre lecture

Accéder à l'article

Photos du jour : Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Le 17 Septembre 2014 à 15h00 23 réactions

Lire l'article

Commentaires de l'article (7)
  • Par wan186 le 16 Février 2012 à 00h37

    Une bien belle légende :jap:

    Alerter Répondre

  • Par porsteur le 16 Février 2012 à 04h42

    J'aimes cette auto,en plus d'ètre une très belle bmw(brutale à conduire comme la première porsche 911 turbo 3.0),c'est la première d'une très prestigieuse lignée de "BMW MOTORSPORT":bien:

    Alerter Répondre

  • Par ASP68 le 16 Février 2012 à 06h26

    Ça doit être sacrément fun de rouler avec un engin pareil !!! Elle fait quelle cylindrée ?

    Alerter Répondre

  • Par inzeflesh le 16 Février 2012 à 06h50

    apparement un 2.0l

     
    http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/E10/2002_Turbo

     
    a voir

    Alerter Répondre

  • Par ASP68 le 16 Février 2012 à 11h58

    Merci....:jap:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Février 2012 à 15h36

    dikenek, la voiture de JC. superbe

    Alerter Répondre

  • Par Grey Gun le 17 Février 2012 à 20h48

    L'ancêtre des M3 une des premières voitures de série turbocompressée après la corvair monza turbo:petite annecdote il existait un autocollant inversé "2002 TURBO" a coller sur le bouclier avant afin de se lire dans les rétroviseurs des voitures précédentes,il a d'abord été abandonné car jugé trop arrogant maisse trouvait parfois par hazard dans le fond du coffre...

    Alerter Répondre

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Pas encore membre ?

Créer un compte

Avec votre compte Caradisiac, vous pouvez :

  • - Commenter les articles avec votre pseudonyme
      sans saisir le code de vérification
  • - Participer au forum
  • - Créer un blog

Ou postez en anonyme :

Liste de smiley Liste de smileys

X

  • :ange:
  • :areuh:
  • :bah:
  • :beuh:
  • :bien:
  • :biggrin:
  • :blague:
  • :brosse:
  • :chut:
  • :colere:
  • :confused:
  • :cool:
  • :coolfuck:
  • :cry:
  • :cubitus:
  • :cyp:
  • :ddr:
  • :dodo:
  • :eek:
  • :evil:
  • :fier:
  • :fleur:
  • :fresh:
  • :frown:
  • :good:
  • :hum:
  • :jap:
  • :kaola:
  • :langue:
  • :lol:
  • :love:
  • :lover:
  • :mad:
  • :miam:
  • :nanana:
  • :non:
  • :ohill:
  • :oops:
  • :oui:
  • :ouin:
  • :pfff:
  • :ptdr:
  • :voyons:
  • :wink:
  • :redface:
  • :hello:
  • :roi:
  • :roll:
  • :rs:
  • :coucou:
  • :smile:
  • :sol:
  • :tongue:
  • :tourne:
  • :ml:
  • :violon:
  • :buzz:
  • :up:
  • :peur:
  • :orni:
Code du captcha disponible avec image uniquement Recharger le captcha