Pikes Peak 2011 : la montée de J.P Dayraut sur Dacia Duster No Limit en photos et vidéo
Jean-Philippe Dayraut voulait faire
Pikes Peak, il a réussi à convaincre
Dacia de venir avec lui sur cette épreuve mythique et au final, finir à la troisième place en tant que rookie a été un exploit salué à sa juste mesure par les connaisseurs sur place. Il nous tardait de voir un compte-rendu de l'aventure en images et vidéo, voilà notre (votre) vœu exaucé ci-dessous.
Avec son chrono de 10'17'' lui offrant la troisième marche du podium, Jean Philippe Dayraut sur le Dacia
Duster No Limit a prouvé 2 choses. D'une part que lui, l'équipe Renault Sport ainsi que Tork Eng. ont été à la hauteur du challenge relevé en décembre dernier et ensuite, que les animateurs habitués de l'épreuve sont loin d'être de petits bras et que leur niveau de compétence est haut placé.
Le Duster No Limit (850 ch 950 kg) construit en 3 mois avait tout à découvrir, le pilote également. Les 3 journées d'essais ne permettaient pas de courir sur l'intégralité du circuit et c'est donc de façon morcelée que Jean-Philippe Dayraut a du apprendre le tracé long de 20 km et 156 virages. Les passages ultra rapides étant légion, une bonne connaissance du terrain est requise que ce soit pour le pilote ou pour l'équipe technique, ce que confirme par exemple
Nobuhiro Tajima recordman de l'épreuve. Pour une première le chrono est plus que respectable, et il semble que tout ceci n'a donné qu'une envoie aux protagonistes : revenir à Colorado Springs !
J.P Dayraut :
« C’est vraiment la course la plus incroyable et la plus intense de ma carrière. Elle nécessite des compétences de pilotage particulières avec des tronçons sur asphalte et d’autres sur terre. Je suis heureux de terminer sur le podium et d’avoir réussi à me placer aux côtés des meilleurs »
Photos : V-IMAGES.com/ericFabre
La vidéo
Par ultra rino le 01 Juillet 2011 à 17h17
Vidéo sympa :)
JPD sera meilleur l'année prochaine avec une voiture plus efficace et une connaissance du parcourt...
Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 17h28
Bitume sur la totalité du tronçon l'année prochaine... On verra peut être des spécialistes de l'asphalte arrivé
J'espère aussi que Loeb viendra y faire une pige ^^
Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 17h51
Très courageux défi. On lui souhaite un encore meilleur résultat l'année prochaine.
Qu'est ce qu'il est sympa ce Tajima ! Vraiment content pour lui qu'il ait cassé les "10" avant le tout asphalte.
Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 18h01
Pas mal une 3em place pour la Dacia Duster, Vous avez bien bossé les gas. a L'année prochaine.
Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 20h43
Quel joie .... le son de 1,5DCI
Par papaschulls le 01 Juillet 2011 à 21h25
DIVIN !!!!!!
Bravo JP et quel gueule quel bruit ce Duster, je n'imagine même pas ce pourrai SEB avec une DS4 WRC affuté .
Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 21h41
"Les 3 journées d'essais ne permettaient pas de courir sur l'intégralité du circuit et c'est donc de façon morcelée que Jean-Philippe Dayraut a du apprendre le tracé long de 20 km et 156 virages."

Ben dans Colin Mc Rae DIRT on peut faire Pikes Peak, je connais la route par coeur
Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 21h43
"je n'imagine même pas ce pourrai SEB avec une DS4 WRC affuté"
Quand on voit la marge qu'il a sur tous les autres pilotes genre au rallye de nouvelle zellande l'année dernière quand il récupère 1 minute en 1 journée 

Ben je pense que ce n'est pas imaginable
Ce mec est le patron de tous les pilotes, c'est simplement le meilleur des meilleurs. On s'en rend compte à la Race of Champions. Ces résultats font presques peur
Par papaschulls le 01 Juillet 2011 à 22h11
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Mais si, mais si
J.P Dayraut a donné une bonne baffe au vieux de la vieille avec une DACIA, alors avec SEB sa pourrai être le gros coup de poing sur la gueule .
Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 22h36
Il est sur le podium, c'est bien. Mais pas trop dur non plus quand il n'y a que 4 participants en Unlimited. Il est dans la deuxième moitié du classement. On verra l'année prochaine, que j'espère, cette fois-ci, dans la première partie du classement!