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Range Rover Sport : il va un peu plus se différencier du Range Rover

Audric Doche

Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

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Land Rover va continuer de développer une version "sport" du Range Rover, en lançant dès l'été prochain la nouvelle génération. Mais cette fois, le constructeur promet que la différence avec le Range Rover sera plus importante.

Comme pour la précédente génération de Ranger Rover, Land Rover proposera dès l'été prochain une version sport de son SUV de luxe. Plus accessible que le "Range" classique, le Range Rover Sport est un vrai succès pour la marque qui propose là une alternative plus musclée (au moins visuellement parlant). Mais pour la sortie du nouveau Range Rover Sport, le constructeur britannique prévoit de le différencier encore plus au niveau esthétique. De plus, Autocar nous rapporte que pour la première fois, le Range Rover Sport pourrait être disponible en version sept places.
Le Range Rover Sport aura une ligne de toit plus basse, des ailes plus larges et un porte à faux arrière plus court. Côté mécanique, pas de surprise puisqu'il reprendra les bases du Range Rover, avec les V6 et V8 diesels ainsi que le V8 essence compressé de plus de 500 ch. Un hybride diesel de 333 ch est également au programme avec un 0 à 100 km/h en 7,4 secondes et seulement 169 g/km de CO2.

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Commentaires de l'article (10)
  • Par theblackdriber le 26 Décembre 2012 à 17h07

    C'est bien beau le gazout, mais en essence c'est un peu juste tout de même !:pfff:
    Tu enfumes tout le monde ou tu te ruines dans la version SuperCharged ?
    Garder les V6 et V8 diesel pour les gros rouleurs, le V8 Compressé pour les quataris ( :ddr:) et pour nous, pauvre européen, élevé au mazout, nous proposer une version essence plus "sage" pour les petits rouleurs ou les gens qui veulent se faire plaisir. Un V6 compresseur ou (bi-)turbo en plusieurs puissance, ce serait nickel :bien:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Décembre 2012 à 18h13

    Je pense que quelqu'un qui achète ce genre de véhicule, ne se soucie guère du budget essence ou diesel....

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Décembre 2012 à 18h29

    "Je pense que quelqu'un qui achète ce genre de véhicule, ne se soucie guère du budget essence ou diesel...."

     
    Pensez historique de la france d'en bas !!! Ne pas confondre ceux qui ce paye des rolls et la classe moyenne française, certains en achète en quantité d'autre économise de longue année pour s'offrir ce genre de véhicule alors un minimum d'attention sur le budget conso ou alors roulons tous en 207 ou twizzy :roll:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Décembre 2012 à 18h46

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Vision totalement tronqué du "riche".
    Si vous saviez ...
    Ces millionnaires peuvent être généreux comme grappiller le moindre euro sur une note de resto

    Alerter Répondre

  • Par volvo245 le 26 Décembre 2012 à 19h12

    Je n'ai pas de petit monnaie maintent.......

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Décembre 2012 à 22h16

    on est radin a cause des multiples taxes a payer, et sur le diesel on récupère la tva et pas sur l'essense et les comptables préfèrent les diesels

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Décembre 2012 à 22h18

    quand on gagne 100 000 ou 200 000euros par an on compte on a la maison a payer et toutes les taxes et aussi une auto plaisir donc on doit faire un budget comme tout le monde

    Alerter Répondre

  • Par mclarenslr17 le 27 Décembre 2012 à 02h15

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Le V6 de la F-Type.

     

    Alerter Répondre

  • Par Speedstar le 27 Décembre 2012 à 03h53

    "on est radin a cause des multiples taxes a payer, "

     
    Si tu étais belge, tu te rendrais compte vraiment c'est quoi payés des taxes :D

    Alerter Répondre

  • Par theblackdriber le 27 Décembre 2012 à 11h38

    @ Speedstar le 27 Décembre 2012 à 03h53: salut copain belge :cool:
    C'est vrai qu'on sait ce que c'est que payer des taxes en Belgique :areuh:
    Pour nous, Range veut pas faire un 2.0l 136ch pour garder des taxes raisonnables ? :lol:

    Alerter Répondre

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