Chez Renault on prépare l'Espace 5
Le 23 Mai 2012 à 10h00 77 réactions
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FermerRenault Egeus : une si longue attente
C'est en 2005 que Renault a présenté son concept-car Egeus. Depuis, plus rien...Francfort 2005, le Losange présente un prototype d'avenir, l'Egeus. Un SUV à transmission intégrale, haut sur roues, doté d'une belle modularité au niveau des places arrière, du coffre. Dans les semaines qui suivent, la marque française va communiquer sur ce modèle qu'elle aimerait voir intégrer sa gamme. Mais elle a un autre 4x4 en préparation, le Koleos et elle va porter tous ses efforts sur sa commercialisation (qui sera effective en 2008). L'Egeus est-il passé à la trappe ? Non, car chez Samsung - qui doit le produire -on attend l'arrivée d'un tel modèle pour booster les ventes. En Corée du Sud, les modèles à connotation tout-chemin ont la cote et le seul Koleos (pardon QM5 chez Samsung) ne suffit pas à la marque. Chez Renault on est en revanche plus prudent et l'insuccès du Koleos sur le marché européen a depuis, calmé les ardeurs des défenseurs des 4x4. La crise est aussi passée par là. Le programme va donc être retardé et l'Egeus n'arriverait maintenant qu'en 2012 (alors qu'il était prévu pour 2010). De plus, il n'est plus du tout sûr que Renault le commercialise chez nous, le taux de CO2 d'une telle auto effrayant les ingénieurs du Losange. Mais ceux-ci ont une idée en tête pour diminuer les rejets et voudraient avoir gain de cause auprès de la direction. Que celle-ci accepte que l'Egeus puisse être équipé de motorisation hybride (essence et diesel)) A l'image du Lexus RX 450h qui serait alors la cible toute désignée pour le modèle franco-coréen. Mais rien n'est gagné et il y a de fortes chances que l'Egeus (QM7) arrive chez Samsung vers 2012 et que l'on ne voit rien venir chez Renault avant bien longtemps.
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Egeus ; Renault ; Egeus ; 4X4 - SUV - Crossover ;
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Par Anonyme le 17 Novembre 2010 à 23h23
Donc si je comprends bien, le scoop, c'est qu'un concept qu'on avait tous plus ou moins oublié ne sera sans doutes PAS mis en production avant 2 ans minimum? Merci!
Par Anonyme le 17 Novembre 2010 à 23h25
Putain que c'est moche. Ensuite, MDR ! Il comptent concurrencer le Lexus RX450H avec une sous daube pareille ??????
Par Anonyme le 17 Novembre 2010 à 23h31
"le taux de CO2 d'une telle auto effrayant les ingénieurs du Losange"
comment employer le terme "ingénieur" en plus ? ce sont des clowns. ils n'ont qu'à foutre un petit moteur essence peut polluant comme le fait Mazda en ce moment avec leur moteur électrique pourquoi absolument foutre un mazout ?
Par Anonyme le 17 Novembre 2010 à 23h38
Mr.Pellerin voulait être en avance de 2 ans...
Par Anonyme le 17 Novembre 2010 à 23h48
L'Egeus, finalement, c'était un petit Vel Satis au look baroudeur, sauf qu'il est bel et bien enterré vu qu'il préfigurait la Laguna III (cfr la ligne, et l'arrière pour le break) et possédait encore des gènes de Mégane II. On dirait que Renault s'apprête plutôt à cloner le Nissan Qashqai, à défaut d'avoir su faire quelque chose du Koleos. Alors, pourquoi s'en faire? Renault aura toujours de bonnes idées, mais pas pour les SUV et SAV. Et c'est tant mieux.
Par Anonyme le 18 Novembre 2010 à 05h48
Toujours autant de commentaires de gens qui ne savent rien...
Par Anonyme le 18 Novembre 2010 à 06h58
+1 ..........
Par Anonyme le 18 Novembre 2010 à 08h57
C'est vrai, pourquoi ne pas mettre un tout petit moteur dans gros SUV ? Ben, parce que ce ne serait pas suffisant pour faire avancer la voiture, tout simplement.
Son super petit moteur, Mazda lui même ne le mets (en tout cas pour l'instant) que dans une citadine plutôt légère pour la catégorie. Non ?
Sinon, je rejoints l'anonyme de 23h23.
Par Anonyme le 18 Novembre 2010 à 12h34
C est vraiment stupéfiant.lol
Certains détracteurs de Renault s emmerdent tellement que maintenant ils critiquent aussi une voiture qui n existe pas
Continuez les mecs, vous etes trop forts
Par Anonyme le 18 Novembre 2010 à 13h15
Esthetiquement, cette voiture a tout a envier aux autres suv et non je n'suis pas un anti renault, juste que j'pige pas le principe de cette caisse, qui n'en a guère pas.