Saab est maintenant la propriété de National Electric Vehicle Sweden (Nevs). Un nom qui a obtenu que la Bank of China garantisse ses emprunts à hauteur de 1,44 milliard d’euros. De quoi motiver des partenaires compatriotes. Ainsi La Ville de Tianjin (nord-est) ou encore SRIT, société de services informatiques appartenant à une agence étatique de recherche. Cette dernière injecté 35 millions d’euros dans une coentreprise chinoise.

On trouve aussi l’opérateur télécoms public China Unicom et une autre société de services informatiques chinoise, Teamsun, qui a décidé d’investir 144 millions d’euros dans l’aventure. L’ambition est donc là, comme les moyens. Pour une délocalisation sauvage ? Pas tout à fait. En Chine, on a décidé de sauver les apparences en ne bafouant pas l’Histoire. Le berceau historique de Trollhättan (sud-ouest de la Suède) doit ainsi être préservé et rester le siège du groupe. Pour autant,  Nevs n’a donné aucune date pour la reprise de la production en Suède.