Sécurité Routière : nouvelle baisse de la mortalité routière en mars 2012 à -9%
Le 12 Avril 2012 à 12h00 40 réactions
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FermerSécurité routière : -18,6% de tués en juin, grâce aux radars ?
Après -13% des tués sur la route au mois de mai, la Sécurité Routière enregistre une nouvelle baisse spectaculaire au mois de juin avec -18,6% quelques jours avant la période estivale. Depuis le début de l'année, c'est ainsi 211 vies qui ont été épargnées notamment grâce aux radars, selon le Secrétaire d'Etat aux Transports.
Sur l'antenne de RTL, Dominique Bussereau ne cachait pas sa satisfaction : « on va vers l'objectif fixé par le président de la République des 3 000 morts à l'horizon 2012 ». Cet objectif, fixé par Nicolas Sakorzy en décembre 2007, paraissait alors totalement irréalisable, avec 4615 personnes qui avaient trouvé la mort sur les routes françaises cette année-là. En fait, ce doute persistera et même se renforcera jusqu'à janvier 2010 après des résultats 2009 une nouvelle fois décevants attestant d'une baisse de la mortalité routière de seulement 0,3%, passant de 4 275 en 2008 à 4 262 l'année suivante, alors qu'elle est en moyenne de -2,5% depuis 2002.
Mais entre temps, on a décidé de mettre les petits plats dans les grands lors d'un Comité Interministériel en février dernier, présidé par François Fillon. Un véritable arsenal a été alors mis en place avec 14 mesures répondant à 6 objectifs majeurs : combattre l'alcool au volant, dissuader les excès de vitesse, sanctionner plus sévèrement les grands délits routiers, sécuriser l'usage des deux roues motorisés, sensibiliser les futurs conducteurs et enfin prévenir le risque routier professionnel. A-t-il déjà eu le temps de faire ses preuves ? Peut-on d'ores et déjà lui attribuer les lauriers de cette baisse inespérée ?
Toujours est-il que les chiffres sont là : après les cinq premiers mois les moins meurtriers jamais enregistrés, après un mois de mai à nouveau record, le mois de juin 2010 est de la même veine : les 328 tués représentent une baisse de 18,6% par rapport aux 403 de juin 2009 et on a enregistré le « plus faible nombre d'accidents corporels et de personnes hospitalisées jamais enregistré pour un mois de juin » avec 6 476 accidents corporels, contre 7 008 en juin 2009. En cumulant les décès sur les six premiers mois de l'année, 211 vies ont été épargnées par rapport à 2009.
Pour le Secrétaire d'Etat aux Transports, cela ne fait aucun doute, si ces baisses sont d'abord dues à une prise de conscience des constructeurs eux-mêmes, elles sont aussi à mettre sur le compte de « l'accélération du déploiement des radars fixes et mobiles sur les passages à niveau et sur les feux rouges ». On peut en douter, quand on a eu à déplorer « que » 36 décès en 2009 lors de collisions entre véhicules et train et que les radars de feux rouges ne sont aujourd'hui qu'au nombre de 191 sur l'ensemble du territoire. Mais cela permet de valider l'installation de 800 nouveaux radars d'ici 2012, dont 200 avant la fin de l'année, qui ont comme particularité de ne plus être précéder systématiquement de panneaux signalant leur présence. Ils viendront renforcer les 2 804 radars disséminés sur nos routes, dont 1 680 fixes et 933 mobiles. « En tout état de cause l’action ferme et résolue des forces de l’ordre contribuera à accroître la sécurité sur nos routes » conclue le communiqué de presse de la Sécurité Routière, même si nous préférons retenir la phrase précédente : « Chaque automobiliste ou motocycliste, cycliste ou piéton, doit se sentir concerné par sa propre sécurité et celle des autres usagers ».
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Par fonkyfranck le 08 Juillet 2010 à 12h11
La vitesse tue, les radars sauvent des vies, c'est à se demander si on a encore besoin de conducteurs dans les voitures...
Par Anonyme le 08 Juillet 2010 à 13h02
Grâce aux radars ???
Ils nous prennent vraiment pour des cons ! 
Par Anonyme le 08 Juillet 2010 à 13h23
Quand le nombre de tués augmente, c'est la faute aux conducteurs, quand il diminue c'est grâce aux radars... Ca c'est du raisonnement ! mais en fait, du niveau de ce que nous ont habitué les champions de la communication (Lefevre, Morano, Bertrand et consorts...)
Par 25asa.com le 08 Juillet 2010 à 13h30
Super on a sauvé 200 vies sur 6 mois,
et qu'est-ce qu'on fait
contre les accidents domestiques ?
contre l'alcool au volant ? (j'ai soufflé dans le ballon pour la 3ème fois ce week-end . . . pour la 3ème fois en 17 ans de permis !!)
La vitesse tue ?
Et la somnolence au volant ? (1 accident sur 3 sur autoroute, la vitesse 1 sur 10)
Combien de morts sur autoroute ?
Par Anonyme le 08 Juillet 2010 à 14h02
Si la vitesse était le seul problème......
Il y a des gens qui roulent à 40 km/h dans une Twingo pourrie qui sont infiniment plus dangereux que d'autres qui roulent certes un peu (trop ?) vite dans un véhicule performant qu'ils maîtrisent parfaitement !
J'attends avec impatience le jour où on sanctionnera aussi les vitesses insuffisantes, qui sont fortement accidentogènes dans beaucoup de circonstances !
Par Anonyme le 08 Juillet 2010 à 14h06
A quand l'autorisation des couloirs de bus pour les 2 roues motorisés, il n'y aurait rien de tel pour "sécuriser l'usage des deux roues motorisés" ?
Mais c'est sûr qu'il vaut mieux autoriser les vélos à remonter les sens uniques... C'est plus écolo-démago et va mieux avec l'opinion du moment...
Par Anonyme le 08 Juillet 2010 à 14h55
C'est pas la vitesse qui tue ...
c'est simplement un problème de distance de sécurité.
Par Anonyme le 08 Juillet 2010 à 15h40
Et puis la baisse n'est due qu'aux radars et certainement pas au renouvellement progressif du parc auto qui permet de rouler dans des vehicules plus sures.
Ce discours me degoute mais bizarement vu que ça raporte tout le monde à le meme avis, a droite comme a gauche...
Pays de merde!!!
Par Anonyme le 08 Juillet 2010 à 16h21
Tout à fait d'accord avec vous tous ! Notemment avec 14h55 !
Par wan186 le 08 Juillet 2010 à 20h15
D`accord avec tout le monde ^^ Pour un point a retenir de nouveau, si ils nous lisent: Peut etre devrait t`il plus regarder desormais sur les infrastructures? (Ce qui commence a etre fait avec les poteaux "detachables", bravo, mais n`est pas suffisant)