Et pour cause : il s'agit d'un exemplaire réservé aux mesures de crash-test. Pour cela, l'auto n'a pas besoin de son bouclier avant et ne dispose même pas des feux ni de la calandre.


Les trois photos de cet exemplaire orange permettent en revanche de détailler le dessin de la poupe et son profil. Coté mécanique, on apprend que la variante AMG apparaît de plus en plus comme « hautement probable ». On est donc impatient de découvrir tout cela au grand jour.


Via e-MercedesBenz