En cinq années de carrière, le succès de l'actuelle génération d'Espace ne s'est pas démenti. Le monospace Renault demeure en effet une référence dans la catégorie des gros monospaces, malgré des prix en neuf qui le réservent à une clientèle aisée. De fait, la plupart des automobilistes le recherchent sur le marché de seconde main, d'autant que sa commercialisation encore récente fait que l'on en trouve facilement en très bon état et avec un kilométrage raisonnable. L'Espace s'impose d'ailleurs comme l'une des grandes stars du marché des monospaces d'occasion.

Revers de la médaille, des Espace de moins de 5 ans, chers en neuf et bénéficiant d'une demande soutenue, conservent des cotes élevées. Cela sera peut-être un avantage lorsqu'il faudra songer à la revente, mais qui demande de prendre son temps et de comparer avant d'acheter… En outre, les arguments pour négocier ne sont pas légion, et il faudra attendre le printemps 2003, lorsque l'Espace cinquième du nom arrivera en occasion après 6 mois de commercialisation, pour espérer voir les cotes fléchir un minimum.