Chaque année maintenant, à la même époque, Nobuhiro Tajima nous présente la dernière évolution de son prototype Suzuki avec lequel il compte participer à la mythique course de côte de Pikes Peak, dont l'édition 2007 se déroulera ce week-end.

Son joujou extra à lui, qui pour des raisons hautement marketing est censé rappeler le Sport XL7 de la gamme du constructeur japonais, est doté d'un V6 3,6 litres double turbo développant 1007 ch (battue la Bugatti Veyron !). Pas mal pour un poids à entraîner de « seulement » 1100 kg.

Baptisé Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special, cet engin doit permettre à Nobuhiro “Monster” Tajima, patron de Suzuki Sport dans le civil, de battre le record de la piste toujours détenu, depuis 1994, par Rod Millen (proto Toyota). L'an dernier déjà, Tajima avait mis « le paquet » pour s'attaquer à ce record. Seulement, des conditions climatiques défavorables avaient mis fin à cette ambition. Il avait dû se consoler avec la victoire...