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Une Volkswagen Polo R dans les cartons

Antoine Dufeu

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 14 Mai 2011
11 réactions

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Volkswagen a annoncé son arrivée en championnat du monde des rallyes, le WRC, à partir de 2013. C’est la Polo qui a été choisie comme base. D’ailleurs une Polo « hybride » devrait entamer des tests dès la fin de l’année.

Volkswagen entend bien profiter de son implication en championnat du monde pour en faire profiter sa gamme de Polo de route. D’après le media anglais Autocar, Volkswagen planche d’ores et déjà sur une version R de sa Polo, version qui viendra coiffer la gamme et sera ainsi située au-dessus de l’actuelle GTI.

Côté motorisation, cette future R devrait disposer d’une puissance supérieure à 200 ch grâce au bloc 1,4 litre turbo à compresseur revu pour l’occasion. Reste une inconnue : sera-t-elle ou non dotée d’une transmission intégrale ? Si elle devait en être équipée, elle reprendrait celle de sa cousine, tout aussi future, l’Audi S1.

Commercialisation attendue en 2013.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Mai 2011 à 11h56

    aie aie aie....ya de la gof gti qui va clamser..fin de mon analyse

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Mai 2011 à 12h01

    BOF ! Encore (Et toujours !) un clone made in VAG :(
    Si Ford FIESTA RS il y aura, elle au moins aura une certaine exclusivité.

  • Avatar de d4rkside

    Par d4rkside le 14 Mai 2011 à 13h01

    bien, mais le 1.4l est déjà bien pointu avec 185CV , pourquoi ne pas passer au 2.0l turbo !

     
    en plus cela laisse donc présager une S1 voir une RS1

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Mai 2011 à 13h29

    Il n'y avait pas une rumeur concernant un 1.6 tsi ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Mai 2011 à 15h50

    En réponse à : Anonyme (voir le message)


    Je pense qui vont conserver une hierarchie, elle se raprochera d'une Golf GTI, mais ne sera pas plus performante.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Mai 2011 à 16h04

    une Polo en carton dans les cartons

  • Avatar de Burn2

    Par Burn2 le 15 Mai 2011 à 09h09

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Faut pouvoir le rentrer le 2.0 tsi dans la polo aussi. :D

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Mai 2011 à 09h21

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Tu peux lui faire toutes les critiques que tu veux à la polo, les bonnes vieilles "ça tient pas le pavé", ou "trop cher" ou encore "ohh on dirait une mini Golf", mais pas celle de la voiture en carton.
    La Polo domine nombre de ses concurrentes aux niveaux de la qualité des matériaux et des finitions. Elle fait même mieux que pas mal de voiture du segment supérieur dans ce domaine.

     
    Vivement l'arrivée d'une Polo R. Juste pour le plaisir de voir un petite bombe comme ça, avec son air agressif.

     
    @13h29..Oui en effet, caradisiac parlait aussi d'un 1.6 TSI basé sur le futur moteur de WRC. Mais très franchement, je penche plutôt pour le 1.4 TSI, qui existe déjà....mais on se sait jamais. De toute façon elle sera performante..;)

     
    @9h09....tape Polo R sur google, et tu vas tomber sur une préparation hyper discrète d'une VW Polo dans laquelle on a greffé un 2L de GTI. C'est sobre, c'est propre, et surtout, c'est tellement discret, superbe. Mais comme quoi le 2L VW passe dans une Polo.

     
    allez bonne route à tous..

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Mai 2011 à 18h10

    Pourquoi pas dans sa version la plus poussée actuellement, c-à-d 210cv comme sur l'Ibiza R210?!
    Je plussoie votre commentaire anonyme du 16 Mai 2011 9h21

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 14h02

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Je penche effectivement pour cette version à 210ps. Mais il lui faudra qqch de plus à offrir que l'Ibiza R210. 4Motion? Régulation adaptive du châssis DCC? Plus de chevaux encore?...on a de quoi spéculer en tout cas, elle est pas prête de sortir à mon avis...

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