Les immatriculations chutent en mai
Le 23 Mai 2013 à 12h00 44 réactions
Une alliance Fiat-PSA-Opel aurait été souhaitée par le patron de Fiat
Selon Automotive News, Sergio Marchionne, patron de Fiat, aurait approché PSA et General Motors pour discuter d'une alliance tripartite entre PSA, Fiat et Opel. Le but était de créer un grand groupe automobile capable de rivaliser avec Volkswagen en Europe.
Le directeur du groupe Fiat Sergio Marchionne ne semble guère apprécier l'isolement de la marque italienne en Europe, qui peine face à la concurrence et qui, à l'image de ses homologues généralistes européens, ne parvient pas à tenir la guerre des prix contre Volkswagen ou les marques coréennes, entre autre. Alors pour briser la réussite du groupe allemand, il semblerait que Marchionne ait approché General Motors et PSA en début de mois selon trois sources proches du dossier.
Pour l'italien, une telle alliance permettrait de tenir la comparaison avec Vollkswagen AG sur les parts de marché. En effet, VAG tient 24,8 % du marché européen, et la combinaison entre le groupe français, italien et Opel correspondrait à un quart du gâteau européen.
Malheureusement pour Marchionne, un évènement a tout simplement stoppé le projet puisque l'Etat français s'est porté garant de PSA à hauteur de sept milliards d'euros, et va avoir un droit de regard sur l'administration du groupe. L'idée n'a donc même pas passé le stade des négociations, mais si Sergio Marchionne était parvenu à convaincre la famille Peugeot et la direction General Motors de laisser Opel entrer dans l'opération, un nouveau groupe aurait pu être créé avec "une absence totale de managers américains".
Du côté de chez PSA, on hésitait beaucoup à s'allier avec Fiat, surtout pour le "peu de technologie qu'aurait pu apporter le constructeur italien", comme l'affirme l'une des sources rapportant cette affaire. Le groupe français a préféré s'allier avec General Motors pour sa présence à l'échelle mondiale, critère important pour PSA.
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Economie / Politique ; Marché ; Fiat ; Peugeot ; Citroen ; Opel ; General Motors ;
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Par SCUDRIC le 31 Octobre 2012 à 12h10
Au lieu de courir plusieurs lièvres à la fois il ferait mieux de s'occuper de ses propres marques....!
et non la concurrence qui ont accaparé!!!!
C'est le groupe lui même qui a tous DETRUIT de ses propres acquis
FIAT ou comment chier sur des lingots jour après jour en or depuis des années.....!
Par SCUDRIC le 31 Octobre 2012 à 12h12
Il n'y a qu'à regarder comment jaguar reprend peu à peu sa place....!
Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 12h12
c'est du bla bla ...Opel n'est RIEN au niveau mondial,PSA moyen,Fiat est le plus gros avec tout ce qui n'est pas voiture.
a part des usines communes RIEN DE PLUS
Par madseb77 le 31 Octobre 2012 à 12h21
Fiat est aujourd'hui un acteur majeur dans l'innovation dans le domaine des moteurs thermiques. Contrairement à Opel ! C'est dommage...
Par Anonyme le 31 Octobre 2012 à 12h26
Mais GM ne sera jamais d'accord ils ont tout à perdre, Fiat a besoin d 'eux pour la Punto et pou Alfa
Par 777555 le 31 Octobre 2012 à 12h40
Fiat aurait besoin de PSA afin de contrer et contre-attaquer VW ! Quelle ironie
Par Jacques01 le 31 Octobre 2012 à 12h40
"Le but était de créer un grand groupe automobile capable de rivaliser avec Volkswagen en Europe." : rien de tel que les données financières pour comparer. VW group : résultat net en 2011 = 15 milliards. Fiat group : résultat net en 2009 = 1 milliard. Mais c'est bien il est ambitieux.
Par SCUDRIC le 31 Octobre 2012 à 12h51
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Et le plus hilarant c'est que le groupe FIAT en ont les possibilités seul mais ils ont toujours rien compris....!!!!
Des blaireaux en Italie.... Des vrais BOBO ROYALES...!
Par SCUDRIC le 31 Octobre 2012 à 12h53
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Et le plus hilarant c'est que le groupe FIAT en ont les possibilités seul mais ils ont toujours rien compris....!!!!
Des blaireaux en Italie.... Des vrais BOBO ROYALES...!
A vouloir être plus gros que le boeuf on a vue comment cela a fini chez FORD ET GM!!!!!!
Par mavw le 31 Octobre 2012 à 13h05
Mais que fait ce mec au volant de FIAT !???
FIAT pourrait être leader dans le domaine des compactes s'il se bougeait un peu pour augmenter la qualité. Opel et PSA laisser moi rire